Особливо часу розбиратися не було. На перший погляд ніде нічого непорвано. Але сопливить досить сильно. Спірні патрубки підтягнув.але ефекту не дало . Звичайні патрубки на вигляд нічиє такі. як то не вчасно.
Вирішила аналогічну проблему повною заміною патрубків. А також ще поміняли термостат. Двома тижнями раніше був замінений радіатор обігрівача салону (тосол біг у тому числі і в салон).Ціна питання 1427руб.запчастини +1800руб. робота майстра
завтра будуть дивитися. патрубки на вигляд нові. машина була куплена в досить непоганому стані. перебрана вже. багато стояло нового. все чисто, вилізано я б сказав. тому не прагну до раптових висновків. на перший погляд жене з-під патрубка .а не у зв...
Бро, краще трохи заморочитися і підібрати патрубки від інотазів. На оці конкретне не робив, а от на класиці зміг замінити всі патрубки на німецькі (солянка з бмв і мерсів) чудово все завжди було. На відміну від одноразових балаківських патрубків. Ну ...
на перший погляд сифоніт з маленького патрубка що між двигуном і термостатом. трохи підтягнув його. але старатися не став — побоявся зірвати хомут. а їхати треба було. приїхав додому вже вночі. не до цього було. та й світла в гаражі зараз ні.
Коментарі10
Вирішила аналогічну проблему повною заміною патрубків. А також ще поміняли термостат. Двома тижнями раніше був замінений радіатор обігрівача салону (тосол біг у тому числі і в салон).Ціна питання 1427руб.запчастини +1800руб. робота майстра
завтра будуть дивитися. патрубки на вигляд нові. машина була куплена в досить непоганому стані. перебрана вже. багато стояло нового. все чисто, вилізано я б сказав. тому не прагну до раптових висновків. на перший погляд жене з-під патрубка .а не у зв...
Патрубки можна підібрати. Я теж не оригінал встановила. Майстер підібрав за зразком, на мою думку від Ваз-2108
ось це цікаво, дякую за наведення.
Моя порада зміни всі патрубки, адже скоро зима.
а сенс? вони не потріскані. та й взагалі виглядають непогано. Крім того їх ще потрібно десь взяти. а з запчастинами на оку у нас великі проблеми.
Бро, краще трохи заморочитися і підібрати патрубки від інотазів. На оці конкретне не робив, а от на класиці зміг замінити всі патрубки на німецькі (солянка з бмв і мерсів) чудово все завжди було. На відміну від одноразових балаківських патрубків. Ну ...
на перший погляд сифоніт з маленького патрубка що між двигуном і термостатом. трохи підтягнув його. але старатися не став — побоявся зірвати хомут. а їхати треба було. приїхав додому вже вночі. не до цього було. та й світла в гаражі зараз ні.
вирішення проблеми
спасибі! обов'язково вирішимо ;) потім повідомлю що все ж таки було. хто завинив ))