Ще першого травня вирішили з дружиною покататися містом, з'їздити до парку. Невеликий гак через ПдЗ, ми попрямували до парку50-річчя, але, доїхавши до заправки ОККО, звернули увагу на легкийдим з-під капота, зупинившись біля світлофора, швидко заглушивмашину і кинувся в підкапотку... Причиною всьому став патрубок, щолопнув, ведучий на грубку. Тосол почав виливатися на гарячому трубивихлопної і диміти. В бачок наступного дня поїхав до товариша нагараж і спільними зусиллями ми зняли малий патрубок, який лопнув, апотім і великий... Яким закоротили систему, тимчасово відключившипічку... Малий же патрубок я використав як пильовик на саму грубку, щоб туди не потрапляв бруд Залили тимчасово воду і це дозволиломені деякий час бути на колесах. Дякую родичам за доставку менедодому та товаришу за інструмент, руки та гараж.
Коментарі4
У мене така ж біда була коли довго в спеку в пробці тягнувся і карлсон не спрацював. Коротше в результаті я собі вивів тумблер на вкл. вентилятора. І тепер спокійно в спеку катаюся, не боюся того, що може скипіти. Правда тепер потрібно стежити за тем...
Непогана ідея!)
Цей шланг - прокляття, собі останній раз поміняв вже на пріоровський. Став як рідний, а головне - армований!
А я взяв універсальний, теж армований! Сподіваюся більше, вона мене не потурбує)