Що сталося!
Проблеми дві!
…
Потрапив у хороший дощ,
…
Перше — стрілки рівня палива та швидкості руху, почали жити своїмжиттям, швидкість нуль і бак порожній!
І стрибають ні від чого не залежать! Друге — включаю клімат щобпідсушити запітнілі вікна, і коли запускається компресоркондиціонера, пропадає зарядка акумулятора, кермо твердіше іпищить-свистить ремінь!
Враження що компресор підгальмовує ремінь…/>
Хто що думає?
Коментарі5
Тут хлопці правильно пишуть, датчик швидкості зав'язаний на рівень палива, зроблено спеціально, щоб мізки розуміли, що автомобіль у русі, паливо в баку хлюпається і слід враховувати це при підрахунку його кількості.
Ну перед пропаюванням приладки та заміною датчика швидкості перевір проводи під АКБ. Вони там перетираються і +5В живлення з приладки коротить. Він якраз живить лінію цю
У тебе дорестайлова машина, на них глюки стрілок - відома болячка, треба пропаювати приладку. Дощ швидше за все тут не до чого
1) датчик швидкості під заміну, через нього не коректно працює спідометр, а стрілка палива в приладі зав'язана зі спідометром, було таке коли після заміни зчеплення, обломилася шестерня в датчику швидкості, поміняв на нову, все прийшло в норму2) клин...
За кліматом було, компресор заклинив.