З того, що робилося
На сьогоднішній день пробіг 72500 км. Точно по пробігах не згадаю, просто напишу що змінювалося, крім олії (кожні 8тис. Км)
— передні стійки стабілізатора< br/>
— передні нижні кульові
— диски/колодки по колу (поставив TRW, передні з перфорацією)
— термостат (була мікротріщина в корпусі, згодом почав підтікатипомпа (почала люфтити, через що йшла ОЖ)
— приводний ремінь (разом з помпою)
— аммортизатори по колу (SACHS )
— олія в коробці (з фільтром) і редукторі
Поки що все)



Коментарі1
раджу купити корпус паливного фільтра, на нього кріпиться патрубок розведення системи антифризу, у мене вона потріскалася і через тиск вирвало патрубок і весь антифриз виплив