ИЖ 2717

Почну з того що це мій перший автомобіль і дістався мені успадок. Спочатку він, природно, купувався як робоча конячка. Їздилина ньому все підряд і ні хто не щадив і вбивали як Потім про ІЖазабули і залишили в зерносховищі майже на 2 роки, і звичайно ж зацей час усі миші облюбували і обжили його як тільки могли, врезультаті машина вся просочилася мишачим запахом і відходами їхжиттєдіяльності, коротше автомобіль перетворився на сарай. Томучасу я вже отримав права і вирішив зайнятися машиною.Зі складувиїхав насилу, тому що вона їли на першій рухалася (через минулихнаїзників).Почалося все з того, що я повністю розібрав автомобільдо "скелета" майже вся оббивка була викинута Через те, що відразунормально не глянули всі в ІЖе, витратили досить багато грошейпросто на ВІДНОВЛЕННЯ.А саме був проведений повний кап.Ремонтдвигуна (замінено все крім самого блоку). Чималосюрпризів:відірвані бризковики від кузова, гнилі борти (хоча ценапевно скоріше хвороба у них). Зашумував по новій салон, пофарбував кузовну частину під капотом і весь ІЖ також. А такпоставив нову КПП Фіатовську 5-ти ступку, тому що з ІЖевськоївиникли проблеми, при включенні задньої передачі вона там ізалишалася і не вимикалася. Ну автомобіль відновив і тепер їжджу.Взагалі в планах хочу зробити пікап, але не знаю чи можна знімати (а точніше зрізати) будку з даної моделі ІЖа.