Усім привіт!
Відразу хочу сказати спасибі Chip-man За виконануроботу!
На тему
/>
Давно хотів поїхати в Дніпро і прошити свою машинку але все не якне виходило то погода то робота.
І ось спонтанно з'явився час, я списався з людиною і наступного днявиїхав. >
Не буду розписувати що було зроблено і тд напишу просто своївідчуття
Я в захваті просто, я проїхав 600км з радістю і усмішкою наобличчі, машина просто валить, начебто нова машина. Натискаєш газ імашина їде а не думає а потім їде. І у мене залишилося бензину на80км.
Коментарі19
Рекомендую перевірити кути запалювання. У мого діагносту є таке обладнання. Буває після деяких прошивок очі на лоб лізуть)
я рік вже їжджу проблем не якихось)
Рік це хіба термін? Часто на атмо-моторах збільшення віддачі домагаються раннім запалюванням на низьких-середніх оборотах. У результаті, ресурс двигуна падає.
Доброго дня! А виміри 0-100 хоча б не робили ДО і ПІСЛЯ чіп тюнінгу?
Не робив
Коли собі зробив чіп, їхав додому як на іншому авто) тиждень два і звикається 😀
я теж ніби їхав новою машиною)
Я робив взимку, спочатку не міг ловити педаль газу, постійно шліфував)
Тож що собі собі двоєчку поставити. А то не шліфує чето)
Став 2.4 або взагалі 3.0 😅
Давно хочу таке повернути, але мучать сумніви (((
ну я давно хотів, але не пошкодував)
не буває гри з нульовою сумою. у чомусь програєш, у чомусь вигруєш. у даному випадку, я тільки радий за автора, чіп-тюнінг дійсно може підбадьорити авто, але якою ціною - падає ресурс. ну тут кожен сам вирішує
Ось, ось, за ресурс варіатора я і переживаю (((
зниження ресурсу неминуче, як би не хотілося навіяти собі протилежне. наші лансери не зовсім заглушені як намагаються переконати деякі чіп-тюнери. Є дійсно приклади авто, коли через жорсткі екологічні вимоги та податки потенціал значно заглушувався, ...
Треба робити! Не пошкодуєш) тільки позитивні сторони від прошивки!
Ну як би вже телефонував Артем, але поки не готовий це зробити
А скільки була витрата? У мене навпаки більше стало.
була витрата по місту 11-13 зараз десь 10