Рік коштує політ нормальний. зрошує відмінно лобове скло, тільки коли швидкість за 200 перевалює тоді трохи гірше, до верху не добиває, доводиться скидати швидкість. А так чудово, краще заводський! Вгору і вниз регулюється, вліво - вправо регулювати ...
Спеціально написав, щоб дати зрозуміти що в стандартному діапазоні швидкостей її цілком вистачає. У кого не вистачає, той не правильно відрегулював, у мене все крути!
ну не знаю, до 130 в принципі йде нормально. максимум 140 вичавлював, далі побоювався(бо описаца можна). а в цілому вібрацій немає поки, балансування нормально зробив, поки не збивалася, але це до першої гарної ями.
ну як би так, поставив нові після покупки авто, попередні були треш, з тих пір рік вже як все в нормі. І взагалі, за перших ознак знову змінюю, не так дорого воно коштує, вібрації рульової на мозок дорожче обійдуться!
Упевнюся що ми говоримо саме про гальмівні диски а не про диски для шин. Чесно кажучи вже не згадаю що ставив але здається заводські були! На жаль тоді бортовик ще не вів, є тільки запис про задні колодки, я їх пізніше змінював!
Та ось саме мова про гальмівні диски, багато хто я впевнений, тавро-славоводи мають таку проблему, як биття керма при швидкості більше 100км/ч, але багато хто їде робити баланс колеса, а воно не допомогло, тому як диски гальмівні мають не рівне вироб...
значить в принципі мені пощастило. що можу сказати. Від гулу не позбутися при швидкій швидкості і завантаженій машині, якщо гальмувати різко, такі вже безглузді плаваючі гальма, але ось биття немає, і слава богу! PSМої вибачення temaKyiv, а то ми тут...
Читав пів години тому! В принципі все вже сказано. Далі відпишу туди, а то не зручно перед людиною, він тут про форсунку омивача а ми тут не зрозумій що. гальма ...
Було таке, теж яма, і запис є! Допомагає прокатка диска якщо сильно влетіли (після неї і балансування відразу роблять, нові вантажі чіпляють) і потім поїздка на розвал-сходження, у мене після таких процедур все як рукою зняло!
Коментарі20
Рік коштує політ нормальний. зрошує відмінно лобове скло, тільки коли швидкість за 200 перевалює тоді трохи гірше, до верху не добиває, доводиться скидати швидкість. А так чудово, краще заводський! Вгору і вниз регулюється, вліво - вправо регулювати ...
Посміхнуло на швидкості 200)
Спеціально написав, щоб дати зрозуміти що в стандартному діапазоні швидкостей її цілком вистачає. У кого не вистачає, той не правильно відрегулював, у мене все крути!
Та зрозумів я)
Тут даси 100 і вже контроль не зловити.
ну не знаю, до 130 в принципі йде нормально. максимум 140 вичавлював, далі побоювався(бо описаца можна). а в цілому вібрацій немає поки, балансування нормально зробив, поки не збивалася, але це до першої гарної ями.
Ну це якщо гальмівні диски без особливого вироблення.
ну як би так, поставив нові після покупки авто, попередні були треш, з тих пір рік вже як все в нормі. І взагалі, за перших ознак знову змінюю, не так дорого воно коштує, вібрації рульової на мозок дорожче обійдуться!
Диски ставив завод? чи китайські?
Упевнюся що ми говоримо саме про гальмівні диски а не про диски для шин. Чесно кажучи вже не згадаю що ставив але здається заводські були! На жаль тоді бортовик ще не вів, є тільки запис про задні колодки, я їх пізніше змінював!
Та ось саме мова про гальмівні диски, багато хто я впевнений, тавро-славоводи мають таку проблему, як биття керма при швидкості більше 100км/ч, але багато хто їде робити баланс колеса, а воно не допомогло, тому як диски гальмівні мають не рівне вироб...
значить в принципі мені пощастило. що можу сказати. Від гулу не позбутися при швидкій швидкості і завантаженій машині, якщо гальмувати різко, такі вже безглузді плаваючі гальма, але ось биття немає, і слава богу! PSМої вибачення temaKyiv, а то ми тут...
Ось саме тему трьом https://megadriver.org/p1238555-pravilne-balansuvannia-perednix-kolis
Читав пів години тому! В принципі все вже сказано. Далі відпишу туди, а то не зручно перед людиною, він тут про форсунку омивача а ми тут не зрозумій що. гальма ...
Не страшно;)
Дякуємо!
Тема актуальна, у мене якраз биття при 90 і вище, але після влучення в яму.
Було таке, теж яма, і запис є! Допомагає прокатка диска якщо сильно влетіли (після неї і балансування відразу роблять, нові вантажі чіпляють) і потім поїздка на розвал-сходження, у мене після таких процедур все як рукою зняло!
Є підозра, що гуму повело після ями.
перекинь колесо назад, поміняй місцями...