Перший запис - акумулятор.

Ось уже рік як купив цю машину. Вирішив все ж накреслити деякіподії в журнал.
Машину пригнав із Запоріжжя.Забирати приїхав її вже о 18 годиніввечері 19 березня (майже через місяць після покупки).На той моментспівробітники місця зберігання машини вже виштовхали її з ангару, підкинули робітник акумулятор, завели і закинули її ріднийакумулятор, який, про що відразу попередили, - дохлий.Спробуваликілька разів включити ГБО, але попрацювавши секунду-дві воновідключалося, розбиратися було ніколи, вже було темно. Здохлимакумулятором.На півдорозі заїхав на найдешевшу (не від жадібності, а по дурості пропустив усі нормальні) заправку і заявив, що глушитимотор не стану, тому що не зможу завестися швидше за все.Безпроблем дістався рідного міста, де загорівся чек SES, згодомдізнався, що так часто комп реагує на поганий бензин.Дібрався добудинку, заглушив і ще раз завів, мотор був гарячий і запустився, але однозначний вердикт:акумулятор не підлягає відновленню померлидві з чотирьох банок. Наступного дня поїхав і купив новийакумулятор, здавши старий. За порадою друга купив акумуляторA-Mega, біленький такий.