Нежданчики при обслуговуванні ПП

Повість про проведення обслуговування повного приводу.
Спочатку не думав писати про це в бортовик, тому що все вже 100разів пережовано, але в процесі вилізли цікаві моменти, вирішив всеж таки написати. Отже, надивившись відео про обслуговування повногоприводу (знайшов наступні:СантаФе дизель, Спортадж, ІХ35)мало не вирішив провести процедуру самостійно. І слава Богу, що невирішив :)).
Спочатку витягли проміжний вал, попутно виявивши померлу правукульову опору.І з ним було все відмінно, шліци в мастилі, підшипникбез люфту.Шлиц з боку ШРУС сухий і трохи іржі.
може на фото і не видно, але шліцеве в мастилі

А потім з'явився перший нежданчик — щоб зняти Роздаткупотрібно розібрати випуск Інакше роздатку просто не зрушити вбік іне зняти. >

Всі розібрали, щоб було зручніше все це дістати і не зламати щось, ще приопустили підрамник. І тут з'явився нестрашний, але все ж такинежданчик номер два, замість 5-ти болтів, як на дизелі, тутроздатку тримають 8 болтів (3 зверху, 3 знизу і 2 якоюсь кочергоюдо двигуна прикручена) . Висновок той самий, що й вище. :))
Всі відкрутили, ну думаємо, тепер справа піде скоро. Але тутз'являється несподіванок третій і найжирніший. Роздатка в жодну нехоче відокремлюватися від коробки. Ми навіть подумали, що може щедесь болт залишився, все переглянули — все відкручено. Шатали, бовтали, викрутками, монтуванням - ніяк. Закисла нижня напрямна.Найстрашніше, що метал дуже м'який у піддона, трохи сильнішенатиснеш — починає ламатися і кришиться. Загалом, за допомогоюВДшки, молотка і такої матері роздатка потихеньку сповзла знапрямних.
Шлиці цілі, в місці з'єднання з роздаткою сухо, мастила немає, іржапочинає з'являтися. Далі, там де входить промвал, чомусь змащено.Напихали мастила в роздатку, намазюкали промвал цілком, змастилишліц на ШРУСі. Поміняли масло в роздаванні, а то коли вонавстановлена, до заливного важко дістатися. І даєш назадзбирати.
Було куплено:
47352-39300 Сальник правий переднього редуктора
14300-04357B Шплінт стопорний
47318-39300 Кільце пилезахисне сальника правого
47354 Кільце ущільнювальне роздавальної коробки
47355-39000 Заглушка корпусу роздавальної коробки
51755-2B020-FFF Кільце стопорне (ось це не зрозумів що таке — незнадобилося)
49551 21000 Гайка кріпильна переднього ШРУСу
152702 Мастило MOBIL mobilgrease xhp 222 0, 4 к
100118 масло трансмісійне Motul "GEAR 300 75W-90 17511-16000 Кільцеущільнювальне заливної пробки роздавальної коробки
21513 11000 Кільце ущільнювальне зливної пробки роздавальноїкоробки
кульова опора 504 руб.
> запчастини:3270 руб.
РАЗОМ робота:6000 руб. (роботи з обслуговування ПП + замінакульовий+ перевірка ходовий+ переробка кріплень захисту двигуна, які закисли)
< /p>