Диференціал. Самоблок LSD. Блокування.

Почнемо з найпростішого, а саме з диференціалу. Що це таке.

Диференціал — це механічний пристрій, який передає крутниймомент з одного джерела (кардан) на два незалежні споживачі (напівосі) таким чином, що кутові швидкості обертання джерела таобох споживачів можуть бути різними відносно один одного (колесапроходять різну траєкторію), а також диференціал ділить моментвхідного валу (кардан) між вихідними валами (напівосі). Радіусу, ішвидкість обертання внутрішнього колеса повинна бути меншою зашвидкість обертання зовнішнього колеса, так от диф і розподіляє цішвидкості через планетарний механізм з будь-яким співвідношеннямшвидкостей обертання коліс.
Але планетарний механізм має мінус — планетарка передає зусилля, щокрутить, туди, куди легше. Тобто коли два колеса їдуть асфальтом, то зусилля розподіляється однаково що на праве що на ліве колеса.Але коли одне колесо залишається на твердій поверхні, а другезависає в повітрі, або в рідкому болоті або на льоду всі зусилляпланетарний механізм перерозподіляє туди, куди легше, тобто колесо, що зависло в повітрі, в болоті або на льоду. А колесо, яке натвердій поверхні зусилля моменту, що крутить, не одержує. Усерединідифа стоять 2 набори фрикційних пластин, які з'єднують корпус дифата півосі. При обертанні виникає сила тертя між пластинами, якастримує виникнення різниці обертання між півосями (колесами). Алеколи сила обертання більше сили тертя пластин, обертання, як і взвичайній дифі, передається на легко колесо, що легко обертається.Тому при вивішуванні одного колеса тертя в LSD не достатньо, щобдопомогти другому колесу. Цей самоблок встановлювався на MPS, MMS іChallenger.

На цьому фото Hybrid LSD у розібраному вигляді, не МПС, але нічимвзагалі, крім розмірів не відрізняється.

У нашому самоблоці, осі сателітів паралельні півосям. Самі сателітирозташовані у кишенях корпусу. Парні сателіти мають не прямозубізачеплення, а ще одну гіпоїдну пару, яка розклинюючись бере участьу процесі блокування. Якщо на пальцях, то через різницю крутнихмоментів на колесах у гвинтовому зачепленні виникають осьові тарадіальні сили, притискаючі півосьові шестірні та сателіти торцямидо корпусу, за рахунок цього виходить зусилля, що забезпечуєчасткове блокування між півосями. Наш самоблок непоганосправляється лише в невеликому бруді, піску або на льоду.Піддомкручуємо або вивішуємо задні колеса. Рукою різко крутимо однеколесо (у будь-який бік), якщо друге колесо крутитиметься узворотний бік з тією ж швидкістю +/-, то диференціал у мосту стоїтьзвичайний. Якщо друге колесо стоїть на місці, ледве помітнокрутитися в протилежний бік або ледве помітно крутитися в ту жсторону куди і те колесо, яке сильно крутанули - механізм LSDмертвий. А якщо друге колесо крутиться в той же бік, навіть з більшповільною швидкістю, то задній міст з робочим механізмом LSD.

Блокування диференціала<
Механізм блокування перетворює диф на звичайну муфту, яка жорсткопов'язує півосі (колеса) між собою. Для повного блокування в дифіблокується обертання сателітів, або є блокування, де жорсткоз'єднується між собою чашка диференціала з однією з півосей.Реалізація блокування відбувається за рахунок тиску — пневматичногоприводу, який керується із салону підключенням компресора.Блокування заднього диференціала для MPS, MMS і Challenger — ARBRD212, старі номери ARB RD25 і ARB RD46. Більш детально перевіритичи підходить це блокування на ваше авто можна за наступнимхарактеристикам:
Діаметр заднього диференціала - 9" (22, 86 см)
Кількість шліців на півосі - 28 (можна вважати як з боку дифа, такі з боку колеса)
/>
Кількість болтів кріплення головної пари (відомої шестірні) - 12шт.
Передавна кількість головної пари - не має значення
Кількість болтів кріплення редуктора до мосту (панчоху) - 10 шт.(10мм)
Так само можна придбати китайський аналог ARB блокування змаркуванням RD212, RD25 та RD46, зі вартістю 400-500 у.О. + близько200 у.О. Доставка з-під Небесної. І за відгуками не поступаєтьсяоригіналу., MMS та Challenger - ARB RD110.

Точніше перевірити чи підходить це блокування на ваше авто можназа такими характеристиками:
Діаметр переднього диференціала — 8" (20, 32 см)< br/>
Кількість шліців на півосі така сама як і на задніх півосях — 28 (можна вважати як з боку дифа, так і з боку колеса)

Як заднього, так і переднього блокування можна придбати китайськийаналог ARB з маркуванням RD110, з орієнтовно такою ж вартістю400-500 у.О.+ близько 200 у.О., доставка з Китаю, яка за відгукамине поступається оригіналу.
< /p>

Упевненість на бездоріжжі жорстке блокування збільшує в 2 рази, таксамо як і прохідність вашого авто.