Зіткнувся в одному з коментарів про те, що одному власнику МПСдиректор одного з сервісів сказав, що неможливо в АКПП помінятиповністю всю олію. Далі потрібно об'їжджати подібні сервіси.
< /p>
Піднімаємо авто.Знімаємо захист.Від'єднуємо шланг (червоний), щоз'єднує масляний радіатор і АКПП.На металеву трубку, з якої знялишланг, надягаємо шматок шланга і направляємо його в ємність (відро, тазик), каністра для відпрацювання).
Заводимо авто на нейтральній передачі.З металевої трубки, черезпід'єднаний шланг в ємність почне витікати старе масло, як тількимасло припинило витікати, відразу глушимо авто Викручуємо щуп АКППі заливаємо через щуп нову олію близько 6 літрів або об'єм рівнийсумі злитої старої олії зі шланга і зі зливного отворуАКПП.Заводимо авто на нейтрально передачі.Зі шланга знову поллєтьсястаре масло, як тільки зі шланга припиняє витікати старе масло, глушимо авто. Заливаємо через щуп нову олію, об'єм якої дорівнюєолії, що тільки що витекла, через шланг. Знову заводимо і зливаємочерез шланг стару олію. І так повторюємо процедуру, поки непобачимо, що старе масло припинило витікати, і витікає вже чистемасло. Витягуємо під'єднаний шланг та з'єднуємо з металевою трубкоюна місце шланг від масляного радіатора АКПП. Заводимо авто, вичавлюємо гальмо, і важіль коробки перемикаємо по всіх положеннях, затримуючись на кожній передачі по 5 секунд. Перекладаємо важіль унейтральне положення. Даємо попрацювати авто пару хвилин.Перевіряємо рівень олії на щупі. Має бути в районі позначки «COLD», при необхідності доливаємо олію. Головне не переборщити. Післяцього потрібно поїздити і довести масло до температури 80-90 град., і знову перевірити рівень масла. Тепер рівень має бути в районіпозначок «HOT». Рекомендую тримати рівень масла на 2 мм нижчеверхньої (максимальної) позначки «HOT». Об'єм масла в АКПП моделейдо 2002 р.В. - 9, 3 л. Після 2002 р.В. - 9, 7 л. Купуємо 11 літрів, тому що при заміні природно витратиться і чиста олія. При замініолії в АКПП потрібно замінити і фільтр АКПП. Тема про замінуфільтра тут.
Коментарі20
День добрий вечір. Підкажи будь ласка аналог олії в АКПП. Оригінал зараз злетів у ціні вдвічі і купувати стало шкода. Є аналоги фірми з гарною якістю і за адекватною ціною? Заздалегідь велике спасибі
https://megadriver.org/p1065168-rekomendovani-masla-dlia-mps-mms-ta-challenger
якщо пару см перебір олії в АКПП, може між швидкостями пробуксовувати? на шупі олія не піниться
Може задавлюватися коробка, що гальмуватиме її всередині. І двигуну потрібно більше сил крутити коробку. Переливати не можна.
Дякую, терміново сіллю грам 100-200 і перевірю
Добрий вечір. Я купив спорту у мене в акпп по щупу масла на підлогу рівня вище за гарячу. Не знаю, господар колишній не нічого за масло не сказав. Я думав може на гарячу такий рівень. На холодну перевіряв трохи вище за гарячу. таке якщо їдеш довго, п...
Доброго дня. Хочу поміняти повністю масло і фільтр. Знадобиться 11л або в моєму випадку більше? Яке масло порекомендуєте?
АТФ СП3 Хюндай
Добрий день! Денис, підкажіть будь ласка, які шланги (аналоги оригіналам) на радіатор охолодження ATF, варто брати і їхній внутрішній діаметр?
Маслостійкі АТФ шланг. 10мм внутрішній діаметр
Деніс добрий день. Є питання, може стикалися з проблемою самі або знайомі. Пінк АКПП на 5 передачі, іноді на 4-ій, тільки на розігрітій коробці. Проїхалися з приладом, при стусані видало Р1783 (не повне включення 5 передачі) і P1766 (немає сигналу ві...
Продзвонити косу, особливо контакти датчика вихідного валу та всіх клапанів.
Два рази перекручував косу, всі колодки, до яких був доступ, контакти клапанів напевно не перевіряв це в самому верху праворуч якщо дивитися з заднього бампера? Може ще раз масло поміняти і фільтр (типу промити коробку) ((? Коробочники кажуть вези) б...
Може таке бути щоб помилки не вискакували, при цьому проблеми з контактом вихідного валу? ніДумка така, що свіже масло чогось намило в коробці і після прогріву і розширення всіх вузлів (зазори зменшуються по ідеї) ця бяка потрапляє в рухомі частини (...
Ден, величезне спасибі!Думки і почуття зійшлися, роблю другу повну заміну масла (потихеньку покатаюся 200 - 300 км і проллю 11-12 літрів щоб напевно) і фільтра (природно рідного), ну і схрестивши пальці карабаса-барабаса знімати не доведеться. Відпиш...
Деніс, вітаю Вас! Насамперед хочу подякувати Вам за те, що ви безоплатно допомагаєте тисячам водіїв цієї марки авто. По-друге, прошу у вас поради. Нещодавно придбав Mitsubishi Nativa 2005 року. Дорогою додому вона зламалася (зрізало штифт) на зірці к...
Як перевіряли рівень?
На холодній, незаведеній, непрогрітій машині.
перевіряти рівень потрібно на заведеній, на прогрітій, на нейтралці, перед цим пройтися по всіх передачах із затримкою 3-5сек.На холодну тільки заливається попередній рівень
Ну так у цьому й питання, чи машина не заводиться. Чи можна судити про рівень на холодну?