Всім привіт! Все почалося з того що я захотів поставити карб.Солекс 83, все встановив, запустив, відмінно працює, добре обертинабирає, і запуск хороший, і на жаль довелося його зняти, Так якбула вироблення осьових втулок першої камери, і було підкопуванняпалива з втулок, на стоячому двигуні при натисканні на УН, на даниймомент стоїть вебер 2101, ремонтом втулок ніхто займається не хоче, всі ремонти об'їздив, ну нічого і сам спробую зробити, головне щовтулки є у продажу, при встановленні карбюратора мені не сподобавсявпускний канал на колекторі, занадто воно маленьке, захотівзбільшити для кращого наповнення, на знятому колекторі побачивнестиковку з вікнами на головках, довелося і цим зайнятися, взявкруглий напилок і погнав далі допрацьовував канали шарошками здрилем, вікна все однакового розміру, так само і збільшив отвір напроставці під карб, прибрав все зайве, і збільшив на максимум, прибрав усі сходинки, все згладив, зараз стоїть кастрюля 2105, що бне впиралася в капот, встановлені укорочені шпильки на колектор, ідві тонкі ебонітові проставки, і нічого не треба різати
Коментарі5
у цю справу!
Добре вийшло. У мене павук інший, отвори більше ніж на рідному, але без напилка все одно не обійшлося. Успіхів.
Дякую, намагаюся.
Коли збираєш поршневу треба при затягуванні головок попередньо поставити павук і розбіжності можна уникнути!
там канали різного розміру, в голівці та павуці, вирішив їх зрівняти