Минуло три з половиною роки після обробки Буянчика антикорозійкоюРаст Стоп. Цього року планувалося повторити обробку, незважаючи нате, що взимку цей автомобіль не бере участі в солоних запливах.наслухавшись фахівців, вирішив перейти на німецький dinitrol, знайшов офіційних представників цієї фірми (у Києві їх три), заїхавминулого тижня, все уточнив і ось настав день, коли Буянчик зновуоброблений!
Роблять грамотно, не Поспішаючи і якісно! Повністю зняли весьпластик (бризковики, підкрилки, локери), повністю відмили все днищевід минулого покриття і бруду, ретельно, більше двох годин, всесушили величезною тепловою гарматою.Після чого закрили всю машинуцелофаном, акуратно проклеївши маля, обробили всі порожнини наднищі одним складом, а саме днище, в два шари з перервою, іншимскладом.Потом все зібрали, викотили на сонечко і обробили всіпорожнини капота, багажника і дверей.
У результаті:обробка вдалася, запахів немає, я задоволений, Буянчику теплому гаражі, в експлуатацію введено Копієчку! Запчастини нафото:CB5137
Коментарі11
Де робили? Можна адресу.
пр-т Возз'єднання 7б
Скільки ваги набрала машина?
От ту банку, яка на першому фото. Ваги набрала колись повністю шумку зробили і коли газовий балон поставили, а це дрібниці!
Ми хочемо самі робити обробку, не підкажете коди для замовлення цієї мастики та яку куди наносити?
Я думаю, що в будь-якому центрі Дінітрол вам все підкажуть.Можна все дізнатися і замовити тутdinitrol-ua.com/Але я б не морочився з таким набором інструментів, насадок, компресора, розпилювачів і т.д., для одиничної обробки.
Ціна питання?
Так унизу теми написано 2000 грн
Потрібна штука
а, треба було і бампера зняти
Я б там жити залишився тоді! Хлопці чудово долізли під них різними насадками!