Датчик заднього ходу та мастило всіх електроконтактів
На датчик включення заднього ходу, а разом з ним включенняпарктроніка та камери заднього виду, я давно грішив:іноді все це нехотіло включатися з першого разу, а останнім часом це "не хотіло "почало траплятися все частіше. Купив оригінальну корейську деталь, зняв старий і відразу зрозумів у чому різниця і в чому причина -новий датчик натискається м'яко і плавно по всьому ходу штока, атой, що стояв - натискається з різними зусиллями і навіть трохипохрумтує У результаті, з новим датчиком, і сама задня передачастала включатися м'якше.
Ну а далі "остапа понесло":мені закортіло обробити очисником, апотім мастилом електроконтактів всі роз'єми, які я знайшов ізгадав, включаючи свічкові дроти.До речі мотор став працювати рівноі навіть перемикання з бензину на газ стало взагалі невідчутним.Ну, а оскільки трохи забризкав мастилом в моторномувідсіку, то все перетер лубрикантом для кузова, щоб блищало і булокрасиво!
< /






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.