Мультимедіа для Android для Camry 50 USA (Teyes)

Це відгук-огляд про мультимедіа Android магнітолі Teyes 1 + 16 Gbдля Camry 50 USA (2012-2014), а так само коротко опишу процесвстановлення.
>
Вигляд із заднього ряду.Показує швидкість в км/год.Можно замістьспідометра використовувати.Показує чи включені фари.

В американських Camry радіо не ловить парні частоти (у десяткових, тобто 92, 8 або 91, 4 не будуть працювати).А в Києві на парнихчастотах зосереджена велика частина радіостанцій.Так само в рідніймагнітолі немає навігації + у мене не було камери заднього виду, хоча її можна було підключити купивши камеру і якийсь спеціальнийконектор. Замовляв на AliExpress, вибирав серед 3-х варіантів. (навсі дам посилання в коментарях.) У результаті зупинився на Teyes, так як він був дешевше, у них є спільнота на 4pda і взагалі більшевідгуків і вирішених проблем + служба підтримки.
Вибрав версію на 1+ 16 Gb +4G +IPS за 140 USD (була якась акція тапромо-код + камера заднього виду в "подарунок", ціна більш ніжхороша), тому що не хотілося ризикувати додатковими 100-140$, будучи першим покупцем. Та й від магнітоли мені потрібно було лишерадіо+програвання пісень із флешки. Для цього і 1 Гб за очі маєвистачати.
Є версія на 4 Гб оперативної пам'яті, у неї покращена прошивка таоболонка, якщо ви більш активно користуєтеся навігацією, відео таіншими андроїд-додатками - то це ваш вибір. Плюс до неї можнапідключити CarPlay або Android auto через спеціальний адаптер (дамна нього посилання нижче). Виробник вказує, що ГУ підходить тількидля арабських версій, а про американські навіть і не знає, тому ябрав на свій страх і ризик.
Ці ГУ підходять (з невеликим допилом) до всіх модифікацій — L, LE, SE, XLE, як з підсилювачем, так і без.

Вид збоку. Цілком непогано.
Доставка:
Доставка до Києва зайняла 2-3 тижні. Відправили через MeestExpress. Запаковано у велику коробку з купою пом'якшувальнихматеріалів. Сама магнітола знаходиться ще в одній окремій коробці.Загалом все надійно та міцно. Ані коробка ані магнітола придоставці не постраждала. — рамка
— внутрішня частина рамки
— сріблясті смуги 2 шт.
— металеві кріплення до авто 2 шт. (рама)
— кабелю та конектори від ГУ до штатних роз'ємів
— антена GPS
— антена GSM/LTE
— кабель на 1 ЮСБ
- кабель на 2 ЮСБ, замість рідного (альтернатива)
— камера заднього виду
— дроти для встановлення камери, живлення тощо.
Порівнюючи з минулим ГУ, екран здається простим величезним.

Зйом старого заводського ГУ:
Про це є досить багато докладних відео, але тут опишупослідовність, щоб разом з відео знати, що робити.
1. У підлокітнику викручуємо два шурупи на дні
2. Знімаємо дві боковушки, а-ля шкіра, які під коліном, простопотягнувши їх на себе
3. Відкручуємо всі болти, що бачимо там
4. Відкручуємо важіль коробки АКПП
5. Тягнемо обшивку коробки передач вгору, вона на кліпсах, знімаємодва конектори (підсвічування передач і до прикурювача). Відкладаємоїї
6. Тягнемо на себе бардачок внизу центральної консолі, він накліпсах. Виймаємо конекетори прикурювача та ЮСБ
7. Відкручуємо всі болти, які бачимо
8. Тягнемо на себе центральні дефелектори обдування. Вони накліпсах.
9. Знизу підштовхуючи клямки, знімаємо з кліпсів центральні часті.Видавлюємо їх вгору та відкладаємо.
10. Відкручуємо всі болти, які бачимо. Їх згори буде 4
11. Тягнемо на себе всю магнітолу і виймаємо всі конектори.

Меню додатків. Можна встановлювати будь-які з Google Play. Так, спочатку магнітолу потрібно зібрати. ГУ у них унікурсальне і взалежності від рамки потрібно зрізати кілька виступаючих слота длясаморізів. Їх відкусити не складно, але потрібно мати пласкікусачки, щоб відкушувати під корінь. Хоча похибка в 2-4 ммдопустима і на установку не впливає.
— ГУ кріпиться до рамки за допомогою 4-х саморізів та викрутки зкомплекту.
— Поверх кріпляться хромовані смуги ( дуже складно і не надійно, нафото видно, що не триматися, треба садити на клей) - До цьоговсього на засувки приєднується блок клімату або кондиціонера, попередньо відкручений від старого ГУ. Ось цей блок ставав дужеважко, явно з розмірами якийсь прорахунок був, і він став тількипісля зайвих зусиль. - Передня облицювальна частина рамкизатягується саморізами, які ви повинні зняти з минулої магнітоли. Яїї збирався продавати, тому довелося використати лише половину, закручуючи їх по діагоналі. Але зрештою і цього вистачило.
— Встановлення у зворотному порядку. Використовується на 2 болтименше, тому що ГУ набагато тонше (по глибині). Конекториприєднуються само собою, що куди підходить, туди і встромляємо, непомилишся. У мене в авто немає підсилювача, тому дроти підсилювачане використав. (боявся, що взагалі звуку не буде, але все ок). Алевсе було не так гладко (
— Після встановлення та збирання у мене не працювали кнопки накермі. Після навчання запам'ятовувалась лише остання натисненакнопка, хоча видно, що ГУ бачить основні кнопки. Вирішив поритися вдоккументації по конекторам і знайшов, що ГУ бере інформацію проліві та праві кнопки керма через 2-а то й 3 різних конектори(CAN-bus в цій версії немає, і пишуть, що для нашої моделі немаєнеобхідності).
— Вирішив перевірити по документаціях усі вихідні конектори, якійшли до старої магнітолі і знайшов розбіжність (китайці…). Аконнектяться вони до пін, що відповідають за ліві та праві кнопки, я виявив перевіривши шляхи майже всіх проводів, що йдуть до пінконопок, а їх там по 2-3 на ліву і праву частину. Загалом витягнувя ці два піна (показав на фото) і все запрацювало як треба (зневеликими застереженнями, дивись у недоліках.) Витягуються піни задопомогою голки та плоскогубців. З внутрішньої сторони конекторанад кожним піном є невеликий проріз. У неї потрібно до упорувставити голку, чим затиснеться маленьке вушко на піні, і потягнутипін за провід. — Від ГУ йде ще один додатковий кабель з ЮСБвиходом, який завів у бардачок. Разом можна мати 2 ЮСБ, а то й 3, якщо не приєднувати стандартний біля прикурювача. Тоді можнавикористовувати кабель, де замість стандартного, одразу в ЮСБ. —Все збирається назад так само просто, як і розбирається. Але єогріхи (за них мені повернули 15 $) - Камера заднього видупростягається через весь салон, по лівій частині, підключаєтьсяпроводом харчування до заднього ходу. Разом потрібно з'єднати 3дроти — оголений червоний провід заднього ходу, кабель живлення, щопрямує до ГУ і кабель живлення, що йде до камери.
— GPS антену вивів через правий бік пасажира. Трохи пізніше сховаюв праву стойку.
— GSM/LTE антену наклеїв прямо всередині за ГУ
Потрібно з 6 пінового, U-подібного конектора від магнітоливитягнути 2 центральні піна — рожевий та помаранчевий. Тоді будутьпрацювати всі кнопки.

Увімкнення та налаштування:
Після першого включення, потрібно зробити навчання кнопок на кермі.На це є окреме налаштування в меню.
Зараз я собі перепрошив ГУ на K3001 WSP UI 1.1, завантаженої з 4пда (на фото саме вона), процес прошивки дуже простий. Закинув файли нафлешку – натиснув оновити. От і все. Є меню для вибору авто, післяякого можна буде бачити стандартну інфу про витрату, включати опціїкомфорту, але я не налаштовував цю частину, мене все влаштовує, дещо редагував через OBD2 і Carista.

В оригінальній прошивці написано, що Андроді 8-й, але за фактомвидно що 5-й (не знаю, де вони взагалі його знайшли)))

Робота та інтерфейс:
Працює досить плавно та стабільно. Не дуже швидко, але в машинівистачає. Дисплей із закругленою кромкою, слизький та приємний надотик. Стандартний інтерфейс досить дивний, тому замінивши його наіншу прошивку, одразу його забув. Але загалом все зрозуміло талогічно.

Екран налаштувань

Радіо:
Ловить усі станції, але не у всіх станцій упевнений прийом. Інодіплаває гучність. Поки що не можу зрозуміти в чому причина. Вжепоміняв конектор антени на 2-х піновий від Лексуса, але недопомогло. Деякі станції добре ловить, а на деяких є плаваючагучність. Є RDS, що включається в заводських налаштуваннях. Єдинапроблема - записані станції, як і налаштування еквалайзера ігучності навігації втрачає після кожного перезавантаження (зніманняклем, примусове перезавантаження, або довгий простий). Це найбільшедістає — скоро спробую інший лончер, зі своїм радіо, думаю будекраще (але загубиться функціонал кнопки Mode)., відео, mp3:
Тут все ок, читає відео та музику різних форматів. Можна ставитисвій плеєр (тільки поверх прошивок із 4пда). Єдина проблема — урідному плеєрі, пісні програються або все одразу, або лише в рамкаходнієї папки. Тобто. Не реалізовано перехід від папки до папкипослідовно (я цього не вистачає, але звик). Управління зручне, проблем не викликає.

Шторка з налаштуванням підключення та яскравості

Навігація:
За замовчуванням встановлені Янкдекс.Карти, але я відразу замінивїх на Waze, на мене вони краще пристосовані для Києва і невимагають VPN+ за містом добре попереджають про ями та посадиполіції. Навігація працює добре, хоча якщо хочеться полазити покарті пальцями, то видно, що 1 Гб оперативної пам'яті явно мало, все гальмує і глючить. Сигнал GPS впевнений, хоча я мав 3 дні, колисупутники починали ловитися тільки через 5-10 хвилин руху. (підтримка порадила перекрутити кабель антени, але не допомогло).Зараз начебто вже все ок, визначає позицію відразу ж.

Waze - працює відмінно. > Працює. Звук передає. Дзвінки приймає.Мікрофон використовує свій. Звук мікрофона для співрозмовника трохигірший за заводський, але цілком ок. Я цим особливо не користуюся, кілька разів перевірив. Музику — не тестив.

Звук:
Трохи більш басовитий, ніж від рідного ГУ. Але мені стало бракуватисередніх частот. Там де вокал. Підрегулював еквалайзером. Урезультаті звук трохи краще, ніж від рідного ГУ, але не напорядок.Після включення еквалайзера виникає проблема з регулюваннямгучності - при заглушеному моторі на 2 гучність нормальна, а на 1 -вже дуже тихо. Занадто велика різниця. На ходу, претензій нема.

Налаштування еквалайзера

Камера:
У подарунок йде камера заднього вигляду. Підключення не складне, але вимагає часу – протягнути через салон, підключиться до живленнязаднього ходу. Вивести кабель через ліхтар підсвічування номера (зламав 1 ліхтар) та присвердлити на міні-саморізи. Якість картинкивід камери – на рівні китаю, але оцінити обстановку дозволяє.Камеру прикріпив у штатне місце, тому вона вийшла під кутом, тобто.не паралельно бамперу - це трохи збиває з пантелику, але можназвикнути. Пізніше камеру перенесу десь у центр.

Камера показує нормально. Чи не супер, але все видно. Хіба що вночідуже яскраво світить, а знизити яскравість не можна. Не надтояскравий, але сонце нормально читається. Проблеми можуть бутитільки якщо їдеш в окулярах і сонце відбивається від самого екрану.Кольори виглядають гарними, інверсії в залежності від становищаглядача немає. При включенні фар — дисплей тьмяніє (можна вимкнутив налаштуваннях). Складнощі в установці. Туго ставав блок клімату +потрібно виймати 2 піна (вам буде легше, я вже показав які).
2. Кволість конструкції. Вся рамка скрипить під натисканнями, всяцентральна консоль стала рухливішою (на ходу не чути, але якщопридавити, то зрозумієте, не солідно).
3. Помилки у проектуванні. Хромовані смужки потрібно самостійносадити на клей. Боковини біля колін водія та пасажира не стають усвої пази з внутрішнього боку. Залишилися невеликі щілини. Не дужепомітні, але все ж.
4. У мене не з першого разу запрацювала камера заднього виду. Менінавіть надіслали нову. У результаті все працює, але якість картинкисередня.
5. GPS сигнал. Писав вище, що без причини просто не хотілопідключатися до супутників, хоч їх бачило. Думаю це якийсьпрограмний баг.
6. Кнопки на кермі. Працюють не всі, а лише ті, що китайці вважализа корисні. Загалом для керування вистачає, але не приємно. Непрацюють:центральна кнопка ОК, кнопки праворуч, кнопка назад. Безних я спокійно обходжуся, в інтерфейсі навіть немає місць, де їхможна було б застосувати.
7. На цій прошивці є проблема, при тривалій роботі навігації. Непрацює програвання пісень із флешки у фоновому режимі. Мабуть, невистачає оперативної пам'яті. Потрібно або бути на екрані плеєра (згорнувши навігацію), або переходити на радіо.
8. ГУ дещо перекриває кнопку аварійної сигналізації. Є на фото.+спочатку навіть не давало віджати її. Довелося підкласти пакунокізоленти, щоб трохи відігнути рамку ГУ.
9. Старе ГУ особливо нікому не потрібне, але все ж таки продавйого, хоч і не дорого.
Затиснута кнопка аварійки. Вже звик, що вона стала вдвічі меншою.Спочатку б'єшся пальцями об край рамки.

Загальне враження:
За таку ціну я задоволений покупкою, не дивлячись на проблеми, щовиникли. Наразі все працює нормально. В основному я використовуюрадіо, флешку і навігацію (роздаючи wi-fi з телефону, сим-кату нестав ставити, тому що навігацією рідко користуюся). Чого і брав цеГУ.

Щілі та погане кріплення сріблястих смужок. Потрібно садити наклей. Якщо я можу рекомендувати це ГУ:Якщо у вас є час "помучиться"з установкою, або є хороший майстер + Ви не вимогливі до швидкостіроботи і дрібних огріхів - так. Для вимогливих до швидкості роботиє версія на 4 Гб оперативної пам'яті.
Чи краще інші ГУ під американок — чесно, не знаю. Бачив на Аліхороші відгуки про них, але без подробиць у мене відчуття, що їхусіх збирають на одному заводі, тому що виглядають все однаково, сподіваюся і ці люди скоро буде на Драйві та опишуть свої відгуки, щоб наступним покупцям було простіше. >

Якщо є питання щодо роботи чи встановлення — пишіть, з радістювідповім.

Виглядає цілком ок. Те, що немає крутилок - звик за 1 день. Всекерую з керма, згадав, що не написав про них в останній момент.
Запчастини на фото:1202240
"для вимогливих до швидкості роботи є версія на 4 Гб оперативноїпам'яті.
Чи краще інші ГУ під американок — чесно, не знаю. Бачив на Аліхороші відгуки про них, але без подробиць у мене відчуття, що їхусіх збирають на одному заводі, тому що виглядають все однаково, сподіваюся і ці люди скоро буде на Драйві та опишуть свої відгуки, щоб наступним покупцям було простіше. >

Якщо є питання щодо роботи чи встановлення — пишіть, з радістювідповім.

Виглядає цілком ок. Те, що немає крутилок - звик за 1 день. Всекерую з керма, згадав, що не написав про них в останній момент.
Запчастини на фото:1202240
"для вимогливих до швидкості роботи є версія на 4 Гб оперативноїпам'яті.
Чи краще інші ГУ під американок — чесно, не знаю. Бачив на Аліхороші відгуки про них, але без подробиць у мене відчуття, що їхусіх збирають на одному заводі, тому що виглядають все однаково, сподіваюся і ці люди скоро буде на Драйві та опишуть свої відгуки, щоб наступним покупцям було простіше. >

Якщо є питання щодо роботи чи встановлення — пишіть, з радістювідповім.

Виглядає цілком ок. Те, що немає крутилок - звик за 1 день. Всекерую з керма, згадав, що не написав про них в останній момент.
Запчастини на фото:1202240