Індикатор тиску олії поскаржився на життя. Заглядав — оліявитікає через датчик цього самого тиску цієї олії.
потік датчик тиску олії
< фоткал код датчика
код датчика тиску масла для Z14XEP
раз вже поліз до двигуна, почистив дросельну заслінку, дляпорівняння:було-стало. Пробивав свердлом на 1 мм за відчуттями, бувзабитий ґрунтовно. Крім того, давно планував почистити взагалідвигун, знімав кришку клапанів, піддон, ЄДР. Фото самого процесучищення немає, брудна ця справа, проте.
Коментарі17
вентиляцію картера потрібно чистити зі зняттям та миттям клапанної кришки
я прокладку клапанної кришки купував для дядька?
можливо і для дядька, просто багато хто думає що справа в прокладці і просто заміна її вирішить проблему, як то так
ха-ха. так, Ви маєте рацію!в основному повідомленні забув написати клапанну кришку відмочував у засобі для чищення плити, замочував, наступного дня промивав і так 3 рази.
А дросель у тебе брудний дуже. Ти кришку клапанну приховував?
знімав кришку клапанів, піддон, ЄДР. прокладки для них прикупив заздалегідь. фото самого процесу чищення немає, брудна ця справа, однак. це серед фоток загубилося, я розумію.
Ну у мене колись теж такий мотор був поки їздили на 5в30 перещел на 10в40 і плюс газ мотор найчистіший.
масло міняю через 5-7 тис км. і, так, газ я собі поставив. зараз додам запис.
Obeza, Ви перейшли з синтетики на напівсинтетику?
Та перещел.Вже давно. До цього мотор підкушував масло. Зараз проблем немає. йому та як.
про регулярність заміни у мене виходить так - ллю масло ZIC, воно дешеве, він зате міняю його щороку точно, іноді частіше, залежить від пробігу. 5 т.обертів. наприклад за пізню в 1000 км на швидкості 120-130 (обороти вище) я доливаю масла 150-200 гра...
щоб я так їздив. у мене цей 1.4 завжди в 6 тисяч ...
я простий не поспішаю. звичайно. але, коли хочеться по гарцювати то до відсічки. але цей мотор жодного разу не чотири літри і жодного разу не турбо. шо маємо (с)
Ну так. Але якщо їздити як пенсія то це капець взагалі.
купи звичайний датчик сваг ходить стільки ж. І один на запасс. У мене один раз на трасі пробила його це був капець...
я купив найдешевший кЕтай. проїхав на ньому 20-30 тис, і поки він не відрізняється від GM.
Тож правильно. Головне що б був на запасі. Ато буває вистрілює в найкращий момент.