В принципі перед установкою гальм від РС-ки віддавав їх перебиратиі в черговий раз переконався що краще зробити самому (на задніх невсі гумки були поміняні, напрямки намазані незрозуміло чим, апередня внутрішня колодка взагалі пішла в нуль, хоча зовнішньої щебуло нормуль. 54-передок)
238010 (діаметр поршня 38-зад. 241001 На стоку 41 поршень-зад)
238901 (діаметр поршня 38-зад) в комплекті зпоршнем< /i>
Змащування для супорту та напрямок:
АТЕ- 03.9902-0501.2
TRW- PFG-110<
Змащення від скрипу:
ATE 03.9902-1001.2 Не мазати супорт і направляйки!
Ще знадобляться ріжкові ключі на 13, 15, а так само шестигранник на7 якщо не помиляюся (у звичайних наборах його немає. Крім тогопотрібно буде чимось вдавлювати і закручувати поршень задньогосупорта (спецключ, ключ від болгарки або щось зварене, виточене, вирізане самостійно). Знімач з довгими ніжками під 90 градусів.Решта (зірочки, головки, викрутки) у кожного в наборах інструментівмає знайтися. > Болт скоби 80Нм
Болт самоконтрящийся (той, що закручується в направляйку) -35Нм
Захисний щиток 10Нм
Болт гальмівного диска 4Нм
Направляючий палець переднього супорта 30Нм
Штуцери для прокачування 10Нм
Тормозний шланг 35Нм
Потому доповню\перевірю ще раз
Тормозну рідину використовую:
ATE SL.6 (03.9901-6403.2 )-5л
або
Bosch (1 987 479 114) - 5л< br/>
За характеристиками схожі.
Колодки на передок узяв ATE Ceramic 13.0470-7081.2
Запчасти на фото:PFG110






Коментарі2
Поділитеся - де купували пристрій для вдавлювання заднього супорта?
на ринку взяв