Почалося все з підвищених оборотів при старті ... Плюс зависанняпри перемиканні передач ... Плюс машина почала смикатися на низькихоборотах ... Що таке, раніше такого не було ... Мене це дістало і водин прекрасний, Сонячний день (а точніше — сьогодні) вирішено булопровести ТО всієї паливної системи.У планах було:заміна сіткибензонасоса, чистка колби, перевірка тиску системи, замінапаливного фільтра, промивання бензинових форсунок і заглянути додросельної заслінки. Узяв і на СТО, поговорили з майстром, всеобговорили, у ціні теж зійшлися... Все, каже, під кінець робочогодня забереш... Думав фоткати процес, але зрозумів, що тількизаважатиму йому... Встиг тільки клацнути нову й стару сіточку.
не міняв… а треба було… Майстер сказав, що в колбі та на сітці буланезрозуміла субстанція, схожа на желе буро-коричневого кольору… ппцякий якісний бенз у нас… Форсунки теж були засмічені, і фільтртонкого очищення… жерсть…
Результат порадував. Зникли зависання, перестала сіпатися. Метадосягнута! На черзі ГБО, т.К. На газу не їде нормально…
За витратами:
— фільтр тонкого очищення = 80 грн
— рідина промивна 0, 5 л = 140 грн
— сіточка бензонасоса = 50 грн
— робота майстра = 440 грн
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.