Нарешті зібралися і викорчували головку. Природно я викрутив лівийгідронатягувач ключем на 27 який, а правий фіксатор натягувача, який під торкс не викрутив, тому що його не помітив . Думаю пронього мені говорив lalekseich Який ймовірно сильнішекорчував :) ) Трохи посмикали, ще посмикали (могли ще смикати, томущо з нами був і стоматолог Женя, пощастило шо не хірург, а ортопеді нам з Димою вдалося його зупинити) і я зрозумів, що десь тут щеодна фігня закопана. > Особливо не розглядав, 1й циліндр наголові виглядає волого, але прокладка ціла, поршня цілі і небовтаються, хон проглядається, задир не бачити, клапана є) Герметикхі-гір присутній і намагається заткнути дірки для охолоджування впрокладці, так що його, тільки в крайньому випадку, де більше немачим врятуватися.
Якось так, таки підозрюю клин компенсатора/рів від цього бруду вмоторі? Інакше звідки троїння (не як від коси) та підстукуваннязамість "рідного" бу-бу-бу? Форсунка в 1м навряд, без однієї-бизаводився і їхав. Буду іржати, якщо датчик колінвала))))) ну танічого, все одно сапунил і задираки в голові. Так, що продумаю, послухаю Ваші поради і …)))
Всім, хто брав участь, була видана дитяча таранька, але без пива —бо тільки середа)))






Коментарі2
Задири від старої олії. Ролики це найнавантаженіший вузол. Мастило видавлює, тертям насухо зварюються ролик з кулачком, а потім уже й ролик розбиває. Голову дефектувати. А що з хоном у першому горщику? Він там залишився?
Завтра на свіжу голову, ввечері))) спокійно подивлюся на все і нафоткаю краще. Хон ніби скрізь у наявності, але це був побіжний погляд, тому що всі з роботи були і голодні.