Виявилося -4 зуби)

Поки ще є шанс виїхати за теплою погодою до моря))))
Стук виявився - це 1 зуб на первинному і 3 на промі))
У результаті під замінну в Kпп:
Перв.Вал
Пром.Вал
Синхронізатор 5ой передачі (ще рідний тримався)
Втулка задн.Сальника
Датчик задн.Хода
Пильовик важеля кпп
Пластина центруюча
Куліса (палиця стерлася нафіг)
Втулка куліси (на підході)
Пружини куліси 2шт- (вже майже не пружини)
Роздавлення:
Ремонт корпусу = усунення стандартної течі
Сальники 3шт
Шайби сателітів 4шт (вааще не було)
Підшипники вихід.Валів 2шт
Хрестовини диференціала в ашкрофт< br/>
+ установка блокування, тому що у мене цей - "обрізаний" варіантстоїть.