Привіт. Зовсім скоро поїдемо до Криму, на тиждень. Машинапотихеньку готується.
На вихідних вирішив поміняти втулки стабілізатора і помінятисалонний фільтр.
Про втулки напишу окремо.А тут буде розповідь про те, як я помінявфільтр і поламав кришку. Того, що я зламав кришку, яка прикриваєпростір під лобовим склом (так само і знаходитьсяфільтр).Знімається ця кришка досить важко. Ну, цю смуток яспробував відремонтувати, приклеїв окремі шматки назад... Донаступної заміни вистачить, а там буде міняти кришку. Мінятифільтр.Але, вирішив помити заодно і бокс фільтра.Сам бокс неособливо брудний, а ось під ним — багато листя, пилу, бруду.Весьцей пил ще сильніше забиває фільтр.
>
Для того, щоб зняти бокс, необхідно просто відкрутити двіпластикові гайки. Почистив все від бруду. Головне, закрити отвіркульком і виймати кульок необхідно акуратно, щоб сміття непосипалося вниз.
З самим боксом я повозився. У мене порвався ущільнювальний паролон.З огляду на те, що такого ж я знайти не зміг, то проблему вирішивтрохи інакше. Наклеїв на стінки боксу тонкий гумовий ущільнювач віддверей.
2. Купив пластикову накладку, яка захищає фільтр від листя тавеликого сміття.
Коментарі1
Якісно виконана робота))