Ну що ж, з назви стало ясно, що навіть зі своїми руками, привключенні мозку і ELM 327, я все ж таки переміг Р0322 на своємуPassat B6 BMR (CBBB) 125kW моторі!
З попередніх записів (хто читав) відомо, що відразу грішив надатчик, і морочився пошуком СТО, де зможуть зробити цю роботу, оскільки розташування даного датчика, дуже сексуальним чиномставить в "становище" автослюсарів або електриків .
Так від, просидівши в інтернеті, годинок 4, начитався про цюпомилку на різних авто, і збираючи все до купи, мені це НЕдопомогло.
Рук опускати не став, і чекати аж до 9-го січня теж не варіант.Відкрив капот, і давай туди дивитися. Без ями, заповз під бампер, ідавай заглядати на фішку (точніше її кінчик) …
сіотрю від датчика йдуть 3 дроти, а якщо дивитися зверху вниз —видно 4 дроти.
І тут питання… а де 4-й провід.
знову заповз головою під авто і побачив, що один проводок (зелений)відходить із коси проводів до датчика убік. Простеживши за ним, побачив що він має свою фішку і вона була в моторошному пилу/маслістані.
Після цього, правді заради, повинен повідомити що і за порадоюодного власника Passat B6 (бензин). Зняв з "мозків" ліву фішку (напроти пасажира)
Як видно, двірник знімати не обов'язково.
Зрештою, вкоїв запалювання, але знову спіраль… br/>
пробую заводити і…
Коментарі3
У мене теж датчик колінвала мозок довбав, але як виявився був поганий контакт у фішці яка в блок управління приходить і (червоний проводів) він мені довго не давався.
Або в мене в очах двіїт або історія написана двічі 😄
І справді двічі ...) мій косяк ))