Переміг гірлянду.
Початок тут:Черговий підвид гірлянди.
Переміг я її окаянную. Зробив самодіагностику роздатки (як робити, є в талмуді), отримав помилки 6, 17, 22, 23 - всі вказують на сигналз блоку ABS.
Поліз я до цього блоку, зняв роз'єм і давай продзвонювати датчикиABS і датчики тиску в передньому і задньому контурах гальмівноїсистеми (хто не знає - знаходяться на головному гальмо.Циліндрі, знизу стоять).І ось продзвін показав, що не дзвониться датчик тискув задньому контурі.Щоб продзвонити датчик викручую його, з отворуприродно біжить гальма. Продзвонюю датчик - робочий, значитьпроводка.
Ще раз продзвонюю датчик з роз'єму — вже дзвониться, значить бувпоганий контакт у фішці!
Знову роблю самодіагностику роздатки, помилки ті ж — скидаю! ні!
Заводжу, проїжджаю пару сотень метрів — гірлянда згасла!
PS Якби не ця довбала електроніка, що полегшує керуванняавтомобілем для людей… орієнтації (наїзників), то слідопиту взагаліб не було ціни!
І ще:у ступиці Optimal через 2 роки провід датчика ABS ставдерев'яним, довелося замінити.






Коментарі3
А розпинування не даси роз'єм, щоб датчики тиску з нього продзвонити?
Ось тримай
Забув написати, гальма звичайно ж довелося прокачувати.