Заварив зайві дірки під капотом решти від подовження
Зробив кріплення рульової рейки .
Зробив і приварив ліве крило У процесі засумував рівеньзаниження
Дивиться як завжди — "занижений ТАЗ тішить око"
> На сьогодні це все що встиг
Далі буде …
Схожі записи
Майже нова задня, і початок нової передньої підвіски
Майже нова задня, і початок нової передньої підвіски
0
Коментарі19
А чому не захотів розгорнути підвіску задом на перед, тобто крабами назад? Тоді і нарощувати морду не довелося б.
На той момент про це не думав, а зараз так навіть подобається
А що крило не подовжив скосом до низу арки?
Було б складніше нарощувати
Ну а так виглядає як заднє крило
Думаю як пофарбуватися буде непомітно. Хоча всі хто бачив її живою і так не помічали поки не сказав
Треба придумати
Ось, це вже інша справа =) Проект звичайно колосальний!
Ланжерони від ниви?
Ні. Від 2112.
А повний привід з чого робитимеш?
Поки планую на двох класичний мостах, перероблених під шруси і кпп 2110 з дифом як роздатку
Дааа важко я спочатку подумав що переставиш все з ниви.
Це було б надто просто.
Ну та ми не шукаємо легких шляхів))))
А навіщо подовжив? Що б під капотом було більше місця?
не влізли ланжерони з балкоюc-ad-cd.net/6cc8834s-960.jpgb-ad-cd.net/d88ef74s-960.jpg
не знаю я б укоротив - важелі все одно не проблема зробити потрібної довжини
Я думаю над цим, може на весну чогось буде