Опис процесу:
1. Оскільки я мав час зробити цю процедуру, я зняв колеса іпоставив машину на "пеньки".
2. Зняв задні барабани, гальмівні диски, передні супорти тащитки, як це зробити, я думаю всі знають, якщо ні, тоді Ласкавопросимо!
> 3. За допомогою болгарки та насадки з торцевим дротом, почистив барабани, гальмівні диски, супорти, скоби та щитки відбруду та іржі.
4. > Знежиривши поверхні, наніс у кілька шарів білийгрунт на деталі. 5. І звичайно ж за технологією, нанісвисокотемпературну фарбу в кілька шарів. З міжшаровою сушкою.
6. Поки це барахло сушилося, упорядкував передні поворотнікулаки, зачистив, загрунтував і пофарбував.
7. Коли все остаточно висохло, я почав складання у зворотнійпослідовності.
8. Спочатку поставив задні барабани, замінив змащення вступичних підшипниках і поставив нові шплінти. 9. Потім встановивна передній осі щитки.
10. Потім гальмівні диски, попередньо знявши фаску по краю, болгаркою із зачистним колом, щоб швидше притерлися гальмівніколодки.
11. Встановив скоби супортів, одразу замінив пильовики направляючихсупортів і набив туди нового мастила — Very lube "змащення длясупортів".
>
12. У скоби супортів встановив нові пружинки гальмівнихколодок і поставив нові колодки, за порадою ДімкиRacer7083 Купив колодки Otto Zimmermann 23241.160., попередньо змастив напрямні колодок у місці зіткнення з пружинками, мастилом Very lube "змащення для супортів".
13. Потім встановив безпосередньо самі супорта, але передустановкою вивалював гальмівні поршні і змастив їх свіжоюгальмівною рідиною, а місця дотику поршнів з колодками, мастиломVery lube "змащення для супортів".
14. Щоб супорту не деренчали, купив знамениті "опелівські" пружинкиTRW, з першого разу не вгадав з отворами, але двох спроб все вийшлоі реально супорти стали менше деренчити.Запчастини нафото:PFK241< 15. Перш ніж підключити гальмівні шланги, я замінивмідні шайбочки, для кращої герметизації гідроприводу гальм.
16. > Прокачав за допомогою Улюблений, гальмівний привід, ну і за одне гідропривід зчеплення.
17. Поставив колеса, підтягнув ручник і поїхав притиратигальма.< Підіб'ємо підсумки. Через 1000 км. Гальма я не впізнав, це просто інша машина, машина почала зупинятися вдвічі швидше іреально гальмівний шлях скоротився з урахуванням того, що в менестоять дуже важкі колеса. Спасибі пружинкам TRW і змащенню Verylube від Xado, я просто забув звук брязкання супортів.
Про ціну питання:
1. Грунт білий "Motip" — 40.00 грн.
2 . Фарба для супортів "Motip" - 105.00 грн.
3. Фарба для барабанів "Chamaleon" - 60.00 грн.
>
4. Пильовики направляючих супортів — 10.00 грн.
5. Змащення Very lube "змащення для супортів" — 35.00 грн.
6. Пружинки гальмівних колодок - 20.00 грн.
7. Гальмівні колодки Otto Zimmermann 23241.160. — 240грн.
8.Пружинки TRW — 55.00 грн.
До зустрічі на трасах сторінках, узбіччях та перехрестях!
Удачі в дорозі Вам та Вашій улюбленій Машині! Від душі та знайкращими…
"
Через 1000 км. Гальма я не впізнав, це просто інша машина, машинапочала зупинятися вдвічі швидше і реально гальмівний шляхскоротився з урахуванням того, що в мене стоять дуже важкі колеса.Спасибі пружинкам TRW і змащенню Very lube від Xado, я просто забувзвук брязкання супортів.
Про ціну питання:
1. Грунт білий "Motip" — 40.00 грн.
2 . Фарба для супортів "Motip" - 105.00 грн.
3. Фарба для барабанів "Chamaleon" - 60.00 грн.
>
4. Пильовики направляючих супортів — 10.00 грн.
5. Змащення Very lube "змащення для супортів" — 35.00 грн.
6. Пружинки гальмівних колодок - 20.00 грн.
7. Гальмівні колодки Otto Zimmermann 23241.160. — 240грн.
8.Пружинки TRW — 55.00 грн.
До зустрічі на трасах сторінках, узбіччях та перехрестях!
Удачі в дорозі Вам та Вашій улюбленій Машині! Від душі та знайкращими…
"
Через 1000 км. Гальма я не впізнав, це просто інша машина, машинапочала зупинятися вдвічі швидше і реально гальмівний шляхскоротився з урахуванням того, що в мене стоять дуже важкі колеса.Спасибі пружинкам TRW і змащенню Very lube від Xado, я просто забувзвук брязкання супортів.
Про ціну питання:
1. Грунт білий "Motip" — 40.00 грн.
2 . Фарба для супортів "Motip" - 105.00 грн.
3. Фарба для барабанів "Chamaleon" - 60.00 грн.
>
4. Пильовики направляючих супортів — 10.00 грн.
5. Змащення Very lube "змащення для супортів" — 35.00 грн.
6. Пружинки гальмівних колодок - 20.00 грн.
7. Гальмівні колодки Otto Zimmermann 23241.160. — 240грн.
8.Пружинки TRW — 55.00 грн.
До зустрічі на трасах сторінках, узбіччях та перехрестях!
Удачі в дорозі Вам та Вашій улюбленій Машині! Від душі та знайкращими…
Коментарі20
Привіт) підкажи брудозахисні щитки просто прикручені на болти?
Так)
Якщо чесно я тільки на таких їжджу goo.gl/PmdQ2m Німецька якість вона завжди залишається німецькою, правда такі як у вас ніколи не чув. Як вони поводяться? Скільки проїхали? не пищать? Цікаво було б зрівняти, ціни я так розумію близькі між ними)
Поводяться себе на 5+. Гальмівні диски у мене, тоді стояли Feredo та колодки Best (м. Дніпропетровськ) і на фото видно як вони стерлися за 25 600 км., режим їзди у мене активний тоді був, не пенсіонер. Потім поставив Otto Zimmermann, гальма стали в д...
Добре все зробив
Спасибі)
Колгосп і виглядає несерйозно, що ж диски гальмівні не модні без дірдочок?
Коли передні супорти та задні барабани фарбують із балончика простою фарбою в червоний колір, не знімаючи з машини — ось це колгосп. Ти напевно колгоспних машин не зустрічав. Покажи мені в моєму БП, хоч один запис пов'язаний із колгоспом.
Та не, дуже все пристойно вийшло!
я шось не замічав шоб суппорта дрожали вже 120 тис наїздив нічо крім колодочк і диск один раз не міняв не змазував все норм працює.
Щастить!
Мені подобається! Гальма стали ефективнішими)
Де колодки купував?
Сайт Автоклад! Я тільки в них і знайшов тоді. Але будь готовий, вони ще ті бариги, у них немає хріну, ти замовляєш у них, вони у когось іншого, коли до них приходить твій товар, тільки тоді вони відправляють тобі.
Дякую, я вже у себе в місті знайшов. Як колодки поводяться?
опа зимерманчики взяв))
Так, дякую за пораду!
Від цих пружинок супорта не повинні переставати менше деренчати, вони повинні взагалі перестати деренчати, якщо звук залишився- не правильно встановив, пів України їздить на матизах з цими пружинками і у всіх норм, частина ланос клубу їздить з ними ж...
Так, нормально все!)
Відмінна робота-сам нещодавно робив цю процедуру, тільки замість віри будь лікві молі мазав!