Щодо компонентів.
1. Голова — Clarion CZ702E
2. Фронт — EOS Opera ES-130
> 3. Тил - Сток
4. Підсилювач - EOS AE-4.1 Limited edition
5. Конденсатор - ORIS CP-3051
6. Клеми акумуляторні - Autofun BT-612N і Mystery MBT 2
7. Сабвуфер — KENWOOD KFC-W1004DB
Враховуючи, що часу вирватися з роботи немає, та плюс до всього унас з роботи пішов кухар, я поки що тимчасово працюю кухарем, цевже жерсть, а от хлопець, який робить на кухні подіуми під ВЧ цевже прикол.
Тож почнемо. Створював я подіум за так званою "панчохно-трикотажноютехнологією"!
Про місце розташування…
< b> 1. Вимірюємо діаметр корпусу нашого так званого твіттера, у моєї 5-ти дюймової компонентної акустики, діаметр корпусу ВЧдинаміка — 40 мм.
2. Вирізаємо з фанери - кільце, у якого всередині посадковийдіаметр - 40 мм, і ширину кільця, робимо на свій розсуд, у меневийшло десь - 10-12 мм. Повинно вийти приблизно ось так:3. БеремоПрямий підвіс і розпилюємо його болгаркою навпіл і отримуємо двіметалеві пластини.
p>
4. Беремо ці пластини і прикріплюємо по одному саморізом докільця, як би зсередини.
5. > Тепер нам потрібно визначити місце розташуваннянаших динаміків ВЧ на стійках в автомобілі. Щоб зробити цеправильно, потрібно знати наступне і це найголовніше, що потрібнознати — "вЧ динамік повинен дивитися в центр салону і чи нарівні вушної раковини на крайній випадок носа! "
> 6. Беремо з собою в авто:маркер, шурупи, фігурнувикрутку, лінійку, супер клей і терпіння.
7. Спочатку знаходимо рівень вушної раковини, своєї голови іза допомогою лінійки, візуально знаходимо це місце на стійці іставимо мітку маркером, на другій стійці аналогічно.
8. Лінійкою від стелі, відміряємо однакову відстань, цихметочок, і робимо так, щоб була однакова відстань до міточок на обохстійках.
9. Прив'язуємо нитку до саморіза і вкручуємо цей саморіз унашу мітку, з іншого боку робимо те саме.
<
10. Протягуємо наші готові кільця з фанери через ці нитки, асамі нитки прив'язуємо до прапорців задніх сидінь, яківідповідають, за опускання спинки заднього дивана, і у нас маєвийти так, щоб нитки перетнулися в центрі салону, це якраз на шахтібіля центральної консолі. І повинно вийде приблизно ось так:11.Потім центруємо наші кільця щодо натягнутих ниток. Прикріплюємошурупами залізні планочки до стійки, а ось місце де колечкоприлягає до стійки, садимо на Супер клей. І в нас має вийти осьтак:
Виготовлення …
1. > Знімаємо стійки з машини.
ВАЖЛИВО! Насвердлюємо дрилем купу отворів у зоні де буде наш подіумі не забуваємо, зробити по одному великому отвору, під нашімайбутні дроти динаміка, потім всю стійку зашкурюємо, шкірочкою, наприклад 240-ою, а потім все знежирюємо розчинником. Приблизно осьтак:2. Беремо у Коханої дві пари непотрібних колготок, колір не маєзначення і натягуємо в два шари ці панчохи і в Де кільце з фанериприлягає до стійки, але з протилежного боку, робимо бантики, щобпанчоха чітко прилягала у всіх місцях вигинів, з другим проробляємовсе те саме. Приблизно так:
Так звані бантики
Ті самі місця вигинів, навпроти яких потрібно в'язати бантики
3. Потім на Краях закріпимо панчохи ізолентою. Тепернеобхідно нанести епоксидний клей трьома товстими шарами і даватикожному шару висохнути 1-2 доби, необхідно дуже правильновитримувати пропорцію смоли і затверджувача на 10 частин смоли, 1частина затверджувача. 5. Коли все остаточно висохло, канцелярськимножем знімаємо все зайве і отримуємо чудові, майже готовіподіуми.
> Всім Дякую за Увага, нікому Америку відкривати не намагався, просто вирішив зробити сам.
Чому так все розжовано? Так, тому, що по всьому Інтернету всекупками розкидано, а загалом загальної картини опису процесу немає, а може комусь із вас і стане в нагоді дана стаття…
Якщо у вас виникли питання, із задоволенням вам на нихвідповім!
Мінімальний набір який, нам потрібен для виготовлення подіумів підВЧ динаміки
Продовження слідує…






Коментарі18
Я от хочу теж зробити подіуми на рівні вушок акустика focal acces 165 performance, , ось думаю як чого що було все як треба, а поки вч стоять в чашках на торпеді ну або подіуми як називається )) від morel Maximo 6.
Бажаю удачі!)
похвально! Такий підхід!
Так похвально, тільки в результаті прихренячив твітери до торпеди, тому що не сподобався звук зі стійок лобового скла.
Не вловив навіщо отвори))) Зроблено чудово і мануал хороший)
Спасибі!) Теоретично отвори, потрібні для того, щоб, коли ти будеш заливати все епоксидкою то смола затікатиме в ці отвори і там застигне, таким чином, конструкція вся буде міцнішою.
зрозумів)
красень! дякую за роз'яснення. підпис!
дуже кльово) грамотно! ось таких би статей побільше розжованих і адекватних. Дякую
А як кріпив пищалку до кільця?
Молодець красиво пояснив. Дякую!
Сподобалось) А замість епоксидного клею можна що виконбзувати?
Поліефірну смолу. Хвилин через 40 результат видно.
Сталося, дякую.
епоксидки багато пішло? думаю з 200мл ще залишилося
Не пам'ятаю!
Відмінно пояснив ) Спасибі!
Прочитав, начебто все зрозумів, але не коли з цим не працював. Якось страшно робити (... але хочеться- намагатимемося)