Побудова Авто звуку vol.2

І ось довгоочікуване продовження епопеї по побудові Авто звуку вмоїй машині. Побудови аудіосистеми, про те, як які були обранімузичні компоненти і де купувалися музичні компоненти. 4. Зробив зфанери подіуми для динаміків./>
Розкажу на прикладі одного подіуму.
— Вирізав з фанери 3 однакових кільця, такого діаметру, щобвстановлювався динамік без проблем і 1 кільце ширше, "цікавоїформи" під болти.
Кільце "цікавої" форми приклеїв до зовнішньої фільонки дверей нагерметик, потім закріпив кільце 3 болтами з гайками.
/>
— За допомогою 3-х довгих саморізів по дереву, закріпив решту 3кільця до кільця, яке ширше і між собою, кільця промазавгерметиком.
От фото готового результату.
< /p>

5. Наклеїв Шумо-віброізоляцію дверей.

Любителі якісного звучання, витрачають велику кількість грошей.для встановлення аудіо системи та часто бувають розчаровані.Причина зовсім не в аудіо системі, а в поганій звукоізоляціїавтомобіля. Перед встановленням якісної аудіо системи завждипотрібно робити якісну шумо-віброізоляцію. У моєму випадку, язробив тільки Шумо-віброізоляцію дверей. Весь опис процесу тут.

На кабель не дивіться, це стара проводка, яка дісталася від старогогосподаря.

6. Поставив музичні клеми на акумулятор. Клеми наакумуляторі, мені час було поміняти давно, так як рідним клем бувж.Па, вони вже просто не затискалися і постійно бовталися. І тутсаме постало питання про будівництво Авто звуку, купив на першийчас простенькі. 7. Протягнув силовий кабель в багажник. >

Силовий кабель одягнув у гофру. Протягнув кабель у салон, черезтехнологічний отвір, який знаходиться за переднім лівим крилом, потім проклав кабель уздовж порога і вивів його в багажник. Ізвичайно ж разу встановив у під капотному просторі, Колбу-запобіжник на силовий кабель з запобіжником 80А. 8.Розташував і закріпив музичні компоненти на задній спинцісидіння.

Попередньо обклеїв весь пластик багажного відділення та спинкизадніх сидінь акустичним карпетом, про це скоро буде запис у моємуБортовому журналі.

< До речі розташування музичних компонентів переробляв 2 рази! Невдала ідея була, це закріпити музичні компоненти на фанері, афанеру через проставки до спинки сидіння, і тим самим сховатикабелю врівень, а потім я зіткнувся. З тим, що вся конструкціякріпитись болтами до спинки сидіння, і якщо потрібно щось помінятиабо переробити, потрібно спочатку зняти спинку сидіння, потімрозібрати спинку і зняти фанеру з музикою. І було не правильнерозташування компонентів, і виходило так, що силовий кабельперетинався з міжблочним. Потім я психанул і подумав, ну хер з нимщо буде видно дроти. У результаті встановив усі музичні компонентина спинку сидіння намертво. Як кріплення використовував болти підшестигранник, все на шайбах з граверами.

9. Підключення кабелів.

— Підключив силовий кабель до Дистриб'ютора живлення.
— Протягнув з багажника кабель "Remote" та "+" від дистриб'ютораживлення до магнітоли, вздовж шахти.
<
— Протягнув 4 акустичні кабелі з багажника до мідбасів у дверях ідо твітерів, вздовж правого порога.
— Посадив клеми на акустичні кабелі і підключив їх докросоверів.<
— Протягнув 2-ва RCA кабелю, з багажника до головного пристрою, вздовж шахти. До речі довжина RCA кабелів 5м., а потрібно десь 4м.і так само були зроблені дві ділянки силових кабелів чорногокольору, для заземлення конденсатора і підсилювача і на ниходягнені "про образні клеми. Силові кабелі заземлення притиснув докузова за допомогою болта, який закріплює диван заднього рядусидінь. Хочу розповісти вам трохи про кабель "Remote".

Всі ми знаємо, що цей кабель дає команду з головного пристрою напідсилювач і говорить, що потрібно грати! Але мене ніколи невлаштовувало те, що коли вмикаєш головний пристрій, то відразувмикається підсилювач, слідчий фронт і тил. Але наприклад, колистоїш і чекаєш когось, таку музику довго не послухаєш, акумулятордовго не протягне, і можна раптово не запустити двигун. Абонаприклад, я не хотів би включати підсилювач і фронт вранці, колина вулиці мороз, хотілося б хоч трохи прогріти салон, а вже потімзапускати фронт і підсилювач.
Я вирішив цю проблему, так:я поставив кнопку включення на кабель"Remote". І підключив до неї не задіяну лампу в приладовій панелі -"ABS".

>

Тепер підсилювач з фронтом, що відключається, і стоковий тил працюєокремо. В кінці записів про Авто звук, буде відео як це працює.

10. Сабвуфер.

Слава Богу будувати ящик для нього мені не довелося, він залишивсявід минулої машини.
Ящик об'ємом 30 л., повністю герметичний і динаміку не звідкиповітря смоктати, тому бас, такий м'який і насичений.

11. Тепер трохи про розташування твіттерів. Виготовленніподіумів для ВЧ динаміків написано тут.
Але мені не сподобалося як вони звучать, я довго шукав золотусередину і знайшов. Тільки не смійтеся!

Продовження слідує...