Фіксики

Усім доброго часу доби.

Це фактично епілог до попередніх трьох записів про:ГУР, не відомутечу і температуру двигуна .

Так ось, перше що зробив це спробував продути радіатори простокомпресором без зняття.В районі вентилятора, була така не поганавже шубка. Не зробити, але хоч трохи. Швидше за все, запланую йогопромивання. Дало зовсім не великий ефект. Далі відвіз машину наСТО.

ГУР вирішив ремонтувати. Віддали в спеціалізуююся компанію, забрали, встановили. Поки спостерігаю.
Аналогів у нас немає, від слова зовсім.Оригінал стоїть простовалідольно.
Купил, поставили.Але ось який момент, помпа виявилася з термостатомна 92 градуси.

І ось тепер не знаю що робити, міняти термостат на 87 (або скількивін там) чи залишити як є? Наскільки це погано для дизеля? Спочаткуявно був на 84-87 градусів. Підсумок:нічого не тече, температурастабільна 92 +/- 2 градуси. Це?