От непомітно і накотив 20 тисяч км. За це час був вирізанийсажевик, прошитий, замінено передні колодки, обслужено переднісупорти (направляйки, пильники) та замінено задні амортизатори. Їдемо далі.
У мене сажевий ще стоїть))) а помилка по колодках теж горить((( хоч і стоять скрізь нові колодки і нові датчики ... Де по кузову провід напевно переламаний ...)
Коментарі8
Чесний ювілей? Мотор 651? Обов'язково треба зробити індикацію тиску масла і бажано температуру ОЖ
На рахунок чесності знає тільки машина. Але перший власник приганяв сам, машині було 1,5 роки. Був 651-й ... Але це вже інша історія ...
Щас 648
?
Зараз мотор 648?
Ом 612
У мене сажевий ще стоїть))) а помилка по колодках теж горить((( хоч і стоять скрізь нові колодки і нові датчики ... Де по кузову провід напевно переламаний ...)
Спереду нові датчики, ззаду стоять, але не знаю які…, а через сажі почалися глюки з турбіною.