Ця епопея почалася ще минулої зими, писав про це раніше. Більшістьце моя вина і вина світу в якому ми зараз існуємо.
Їжджу останнім часом мало по В крайній необхідності, взимку машинапрактично стоїть Минулу зиму і цю акумулятор глибоко розрядився до7 Вольт по брелоку сигналки І якщо минулий сезон ми ще як топережили, то цієї весни почалися протести (акумулятор на підзарядцібагато на себе не брав і також швидко розряджався ) Останній раззаряджав три дні без перерви Не так допомогло.
Так проходила процес реанімації, який виявився неефективним
Після останнього випадку вирішив замінити акумуляторну батарею.заводу у мене була встановлена VARTA 12V 51Ah 480A європейськийправий плюс, довжина 207мм, ширина 175 мм, висота 190 мм і на ньогоодягнений чохол.
Я прихильник стандартних рішень промоніторив ринок і зрозумів щоякщо дотримуватися габаритних розмірів максимум, що можна отриматице 55 Ah 550 A, все більш потужне це вже більше габарити корпусутобто в чохол акумулятор тоді не стане. Імена Бош і Вартапереплачувати сенсу немає (якість вже далеко не багатофальсифікату), вітчизняний виробник працює переважно з іншимигабаритними розмірами корпусів.
Я зупинив свій вибір на двох брендах Fiamm (італія) і BAREN (австрія) ) обидва ці виробника виготовляють свої акумуляторнібатареї на заводі Fiamm в Італії, але у Baren цінова політика на15-17 % дорожча хоча і корпуси і номінали батарей ідентичні.Продавці свіжих екземплярів основний період це 7-11 місяців з дативиготовлення. Як відомо 1 рік на полиці мінус 20% ресурсу АКБ.
Враховуючи всі ці фактори мені вдалося все ж таки знайти акумуляторвипущений 4 березня 2016 року (трохи більше місяця з моментувиробництва) і це акумулятор Fiamm 12V 54 Ah 520 A, габарити як і уVarta встановленої із заводу.
Гарантія від виробника 2 роки, місце виробництва Італія.
Всім добра і позитиву!
Імплантант на посадковому майданчику, як бачимо, піддон дозволитьрозмістити акумулятор більше по довжині. СРСР
Робота під ключ
Зліва VARTA з Рапіда 51Ач, праворуч VAG від Фабії 60Ач обидвапоїхали в брухт
Коментарі15
Набрид вам практично рік тому з питаннями про АКБ. Загалом на батинному шкоді рапід нарешті то помер аккум (прожив майже 5 років) З заводу стояв такий же як у вас навіть ваш FIAMM - але там трохи різниця в ампергодинах і силі пускового струмуАКБ VART...
Акумулятор живий все відмінно. Щодо вибору, я б не став ставити акумулятор на меншу кількість Ампер, ніж був рідний. Менша сила пускового струму це погано, а так стартер не візьме більше струму, ніж йому потрібно. Тобто я б зупинився на варіанті 520 ...
спс
привіт. перед зимою планую замінити аккум на рапіді батьків - є питання - можна сміливо знімати клем з акумулятора? ні чого не зіб'ється і не згорить? у авто проблем немає з акумом більшої ємності? щось інше?
Привіт! Клеми можна знімати сміливо нічого не зіб'ється крім показань годинника і може станції магнітоли вже не пам'ятаю точно. Акумулятором задоволений маю досвід з цього бренду на ранніх авто. За ємністю та амперажем брав приблизно такий як стояв, ...
Спасибі.
а купували в інтернет магазині? якщо так - поділіться посиланням
akbcenter.com.ua/
Хороший підхід до вибору, зазвичай народ від ємності танцює і пофіг на габарити взагаліУкраїнці роблять у даному розмірі якесь шило на Мегатексі 44 і 50Ач. бренд Fiamm для Східної Європи, відрізняється тільки наклейкою, дивно навіть, що він дорожчий ...
Польські та словенські, бренди що Ви перерахували у нас представлені, але ціна на них вище Fiamm та Baren ближче до Varta та Bosch. DETA позиціонують як Німеччину, хоча видно по корпусу що один завод з Centra. Exide позиціонують як Bosch та Varta .На...
Змащення для клем ще СРСР. ЦИАТИМ? Який?
Та Ціатім потрібно буде глянути на тюбику, батько ще на Копійці клеми змащував.
у нас аккум варто з авто 9 років відходив і далі пішов у нового господаря. і зимові морози були не по чому
Раніше все робили якісно, зараз Все розраховано на кілька років. У мене 3rd Шкода заводські акумулятори ходили 4 роки і потім помирали, на Рапіді частина моєї провини. Спілкуюся з земляками Рапідоводами і знаю, що крім мене 2 людини замінили АКБ, х...
я теж рідко їжджу і АКБ відключаю, замість гаїчки на - поставив баранчик -швидше і простіше зняти-поставити клему.