Усім привіт, і так ремонт центрально замку триває, з проблемоюможна ознайомитися ТУТ
при викл пічкою компресор хитає кудись повітря, було вирішеношукати витік, ще давно була помічена ваккумна трубка під капотом, яка була просто варварськи відрізана і заклеєна ізолентою, сьогоднівирішив розібратися з нею) поліз шукати маленький блок клапанів (перебувати в ногах пасажира). Зняв бічну панель, фото додається.Металева платформа. Зняв бічну накладку. І ось він наш маленькийдалі почав дивитися яка трубка куди йде, фіолетова на коригуванняфар, одна біла йде від самого компресора ЦЗ, біла із зеленоюсмужкою йде до клапанної збірки яка знаходиться за бардачком, ізалишилася ще одна біла, яка йде під капот і просто обрізана. Фотододається.
< /
просто відірвана. В інтернеті не знайшов схем або щось подібного (може хто знає куди вона повинна йти? ) куди її підключати? даліфото.
сам клапан
надалі постарався позначити що куди, фото додається.
Ось трубка яка йде під капот<
Ось сюди підключена трубка під літерою P
Хлопців, може є у когось схеми? куди ця трубка має йти? у мене єпідозра, що вона повинна підключатися до ресивера який під переднімправим крилом, але його вже немає. Чи й не має бути? Допоможітьбудь ласка. Вже не знаю, де шукати відповідь. Сподіваюся яснопояснив що до чого, всім добра та повних баків.
Коментарі16
Допоможи мені зрозуміти сьогодні виявив що у мене теж одна трубка відключена і куди вона повинна прийти не зрозумію, вона розташована поряд з тією, що ти тримаєш в руці (на твоєму фото обрізок і поруч чорна) тільки чорного кольору. виходить вона з тр...
у тебе якийсь мотор?
603971 3,5 літрів
ну що розібрався з вакумною трубкою, У мене виходить 4 трубки 2 фіолетових (по одній на коректор фар), 1 зелена (заслінка забору повітря над моторчиком від печі) і ця біла - йде вона до трійника розташованого над основним радіатором, далі у паливну, ...
Привіт, дякую що підказав!) та поки не розібрався. на дворі зима, хоч і є гараж але холодно. та й часу ніяк не знайду. та трубка яка у мене відрізана як я зрозумів йде на трійник над радіатором, з цим начебто розібрався, але є ще питання з приводу кл...
Завтра подивлюся куди йде ця трубка, як би це вакуум з мотора ...
Чекатиму, дякую за допомогу.
P-вакуум з двигуна… є фотографія підкапотного?
на жаль ні… вже тільки завтра, а куди він має підключатися?
Зверніть увагу на білі трубки спереду на дифузорі ... на одній з цих трубок і повинна бути розведення до тієї непідключеної трубки ... коротше перевірте всі трубки білого кольору ... вона йде або спереду (як на фото) або в шахті де проводка ...
зрозумів, завтра ще раз перевірю всі трубки і відпишуся, велике спасибі за допомогу.
Так поки що нічого, головне результат ... у будь-якому випадку в цій трубці повинен бути вакуум з двигуна ...
Те ж стикався з такою проблемою на 140-х, тільки компресор качає коли включене запалення або заведена машина ... всі трубки перевіряв, все нормально, схем тлумачних в інтернеті немає, тому накидав зразкову схему сам ... в моєму випадку причин кілька,...
Тож так було що при включеному запаленні працював. але допомогла заміна моторчика, а тепер проблема тільки при вимкненій піччю або кондиціонером (сигналізації немає, навіть заводську хтось відключив, навіщо? не зрозуміло(
У мене навпаки, компресор створював тиск, у трубці, яка йде з двигуна, звідси не правильно працюючий egr, турбіна, клімат. Довелося глушити трубку, і вихід на компресорі
охх як заплутано ( ось тепер і ламай голову в чому проблема. адже через якусь трубку скільки проблем може бути