Просуваюся в роботі.

Замерз трос зчеплення - підігнули кронштейн педалі.

Вибору ні-буду витягувати.

Пробував ворушити трос у відігрітому стані-бачити трос або оболонкапереломлені або трос розмахрився всередині оболонки - ходить дуже ідуже туго - мінятиму.
Коли розібрав повністю шкали-виявив сантиметровий шар пилу і купусушений тарганів.Принагідно відмив залишки клею зі скла приладкивід колгоспної наклейки орла.
Маленькі лампи підсвічування вже замінив на світлодіодні (найпростіші, що продавалися на авторинку і підходили зарозмірами), оскільки світять вони яскравіше. 9 числа проклеївлобове скло герметиком APP але варто було в нашу хорошу погодувиганяти машину на вулицю-потекла вода через нього в тих же місцях, де і текло. Думаю взяти рідкого силікону і пройтися ще ущільнювачемз боку скла-на моїй Волзі свого часу допомогло, 6 років води як небувало. Оскільки автомобіль в основному купувався для потреб могобатька, а батько теж більшу частину життя проїздив на 21-й Волзі ізвик до моментного двигуна-купив китайський Тахометр з мінливоюпідсвіткою залежно від оборотів двигуна, оскільки батько ще не звикдо спритного мотора-я вирішив допомогти йому трохи полегшити життяза допомогою цього приладу.
< /p>

Форд, на жаль, не тягне на прямій у Гірку, як Волга, але до цьогопотрібен час для звикання.

Нчала підготовку панелі приладів під установку магнітоли і шахтипід неї. Знайшов куди йде омивайка-бачок був тріснутий і вжеклеєний, причому в районі кріплення (бачок аля ВАЗ-2110), клеїтине бачу сенсу-братиму новий і доопрацьовувати кріплення щобуникнути пробою бачка.
-Втулок рессор
-Втулок амортизаторів
-Троса Ручника
-Троса зчеплення
-Задніх колодок
-Ремня ГРМ
-Ролік ГРМ
-Олія в диватель Rymco (голландія).

Розмутився козирки протилонкові від Крайслер Нью-йоркер 5авеню-буду став теж, оскільки у мене козирків немає.

Неспішно подичкиваю літню гуму і ще 2-5 сидіння в Салон.

Також шукаю шторки в салон. Не відмовлюся і від кузовних елементів.Трохи фоток, решта фото-пізніше.

На жаль роботи з Бусу рухаються повільно, оскільки є і основнийзаробіток (працюю на СТО).

Але я Думаю це тимчасово, оскільки в планах цього року поки Фордбуде у батька в Києві (крайнемірі в теплу пору року) - зайнятисяпосиленими темпами ремонтом моєї 21-ї Волги, щоб було на чомуїздити і звільнити гараж під ремонт, після чого загнати Бус наповний КАПремонт та доопрацювання.