Мотор ваз 2108 в луаз 969м 1 частина треба знати кожному перед одруженням мотора та коробки

Таким чином вітаю тебе мій милий друг)
пишу піст тому що багато чого в інтернеті я не знайшов а багато ізнайшов, буде корисно всім хто збирається ставити ваз 2108 мотор влуазик на коробку луаз969м але обовсем попорядку. - Почну з того щоу мене з'явився движок 2108 в зборі з навісним, відкапіталіл я йогоі тут перша проблема яку.Не знав і вам пишу що б не наступали награблі у вас два шляхи 1 перед капітальною двигуном коленвалпроточити під підшипник первинного валу (і
202 підшипник у флянці на маховику

але увага( вже при установці двигуна вам валу первинного з коробкиможе і швидше за все не вистачить по довжині і тоді вам потрібнойти по шляху номер 2 а саме точити або купити якщо є можливістьФЛЯНЕЦЬ МАХОВИКА
<
маховика на підлогу сантиметра довше від болтів рідних ваз 2108маховика. Думаю зрозуміло. - Далі вам потрібна перехідна плита Тутяк правило теж 1.1 шлях це купити готову плиту під двигетель буд товаз 2108 буд то інший двиг вона з алюмінію і робилася в Українівона ідеально встає на коробку і я її купив але треба знати що піднеї ставитися тільки від ваз 2101-07 редукторний так як він малийза розмірами, є звичайно плита під стандартний інший стартер вазале це уточнюєте у продавця, я рекомендую тільки малий редукторнийстартер знімаємо менше клопоту але є.
У моєму випадку я підточив трохи посадкове місце під стартер вплиті так як стартер дуже туго входив. Також я підібрав болти 2штуки кріплення стартера рекомендую
Хто купувати буде стартер ваз 2101-07 ін номер запчастини21213-3708010 12 Купуйте або знайдіть на розбиранні болти під йогорізьблення там три отвори кріплення стартера але два ви закручуєтезручно зовні коробки (один закрутити можна ідеально а другийпотрібно підпелити кожух трохи коробки щоб ключ можна провертатинормально) інший теж закрутіть а третій рекомендую
Зробити як верхній болт або шпильку вкрутити і обрізати на 10мм івін послужить тільки як напрямна плюс додаткова опора від обертаннястартера коло своєї осі можна і зовсім без нього якщо не хочетеморочитися. На фото видно.
Отже старті впровадили в плиту
коли ви купуєте або виготовляєте по кресленнях з голови абоінтернету або методом проб примірок помилок і ламання нервноїсистеми плиту яка буде у вас заточена під стартер ваз 2108 імаховик теж 2108 але тоді все одно треба різати кожух коробки такяк вам стартер треба праворуч верху ставити як він і був на ваз2108 моторі щоб він крутив в той бік куди треба, шлях складний дужене раджу. Крутити а він повинен ліворуч крутитися якщо на стартердивитися з жопи) а мотор якщо на нього дивитися крутитися вправошків ременя)ну і там якщо брати інший стартер треба враховуватимаховик який буде вінець який буде на маховику під стартер і купапроблем теж не раджу. Сила на виготовленняluazzz.ru/showthread.php? t=240
Креслення www.luazicus.narod.ru/injenering.html

1.4 шлях купують алюмінієву
Плитку і ставлять стартер той що у мене в дорозі 1.1 від 2101-07 імаховик від 10сятки або чого мають у господарстві беруть вінець підстартер зазвичай ваз 2107 або 2101 перевидують на маховикупроточною в мах вінець і так він на «чесному слові» і краплізварювання тримається кслі не луснить або не прокрутить його.Коротше теж геморно важко і дорого. У принцепі пост корисний тим, хто береже нерви і час з грошима свої.
— Отже продовжимо по темі, якщо з плитою опредилилась вона подорозі 1.1 у нас куплено то сней і куплений вижимний підшипник піднаш мотор. Тут важливо знати і розуміти вижимні під кожен моторрізний, в нашому випадку він довше за старий на багато (детальновидно на фото) плюс якщо у вас у комплекті до плити небуло його томожна виготовити (креслення я кину на фото) або ж методом проб тикаі витрати часу і грошей робіть свій на базі старого вичавногокорпусу рідного луаз і нового пожипника вичавного ваз 2108 .Або
точте самі
Фото людини дякую за нього
Від драйвчанина
Детально все
або купуйте два шляхи.
< br> -Важливо знати що під підшипник раджу виточити абокупити напрямну
По якій ковзатиме підшипник рівно і не змінюючи кут і співвісністьбуде не мене місця притискання до пелюсток зчеплення (корисноподивитися відео :)
Таким чином ви купите або виточите у своєму випадку скажу що яякраз буду точити і приміряти що і як буде детально в частині 2свапа двигуна, а зараз скажу що направляюча вичавного підшипника якна фото кріпитися двома болтами і сідати на місце сальникапервинного валу теж із сальником усередині тільки меншим, а міжнапрямною і кожухом коробки мажитися герметиком.
Напрямна
Креслення направляючої сам буду по ньому точити
Дякую один за малюнки дуже допомагаєш
Драйвчани допомагають підказками та фото прикладами
Вся інформація або фото якими поділяюся зібрана за допомогою
Реальних дуже добрих людей які підказували що і як проходячи той жешлях що чекає на мене але і без мого досвіду та проб не обійшлося.Звичайно тому що я розповім і про нюанси з болтами який мало хторозповідає але потрібно враховувати що перше вам потрібні болтикріплення мотора до коробки ваз 2108 4 штуки обов'язково та довжинаі тощина з кроком різьблення. Я ж у свій випадок просто шукав довгоі болісно їздячи по розбірках. Друге те що вам потрібні шпилькирідні луаза що прикручені на моторі запоріжівському рідному луазаті шпильки які з'єднують мотор і коробку луаз. Вони прикручуютьсяна плиту у свої місця і надалі вони і послужать з'єднанням міжплитою та коробкою. А болти від ваз мотора між рідною коробкою імотором прикручені будуть через плиту перехідну одразу післяметалевого
2108 що краще, тому що він уже має правильну форму і вам залишитьсяпідігнати його під плиту і стартер коштує копійки. І так перігтакий :
Мотор 2108 прикладаєте захисний болотник далі плиту перехідну
Алюмініву і прикручуєте це всі болтами рідними з двигуна ваз 2108що кріпиться коробка рідна цими болтами до движка. Вже потімнакидаєте на колінвал маховик ставите флянець точений або купленийз підшипником вже стоїть у флянці і прикручуєте болтами відмаховика але подовженими на 3, 5 мм помоему це обезательро рідні нераджу ставити вони коротше дибо ризик є обриву, далі пирігпродовжується кошиком у всій начинці ви ставите на маховик даліодружите мотор з коробкою на якій вже стоять вижимной під ваз2108коробку який стоїть на направляючій яка вже давно прикріплена дошкірки коробки і по логіці все речей садячи на рідні шпилькиодружуйте це вся неза центрації отворів під приводний вал коробки із Богом втискаєте пиріг прикручує і тоді ставите стартер. Тутважливо знати рекомендую перед усім процесом установки встановитина плиту яка закріплена на моторі викрутити свічки і спробуватипрокрутити щоб подивитися зачеплення про маховик і повернення назаду вихідне положення.Що б нічого не клинило.
Також якщо стартер новий і тільки з магазину перевірте чи працюєвін зовсім ато бував випадок що нові на не крутить доводитьсяміняти.

друшая історія, отже регулювання пройшла перевіряємо і пробуємокрутити дивитися клініт не клініт і тд звичайно всі ви дізнаєтесявже шкіра двигун буде зібраний і пробувати перший запуск але все жпоки є місце і доступ раджу пробувати щоразу коли є сумніви.
<
-важливо знати коли накидатимете оолову потрібно вирізати вікнооглядове для трамплера і термостата, воно ріжитися в кузові поцетру лівіше до педалі газу як і яке вікно кожен ріжети під себе яж раджу примаряти двигун відкреслити і вирізати під себе як вамзручно і так потім закриєте все кожухом саморобним з металу і щоббув доступ до регулювання і виставляння запалення. А у когоінжекторний мотор там теж віконце може не бути великого але всеодно воно буде так як крути не крути термостат переносити абозалишати або хімічити з трубами під патрубки охолодження треба будеце вже в іншому пості.

—-Знаючи одруження і те що потрібно мати при одруженні двигуна ваз2108 і коробки луаз 969м можна підготувати зарання повторюся:
1.Мотр ваз 2108 ( у нашому випадку карбураторний)
2. Перехідну плиту плюмінівую
З вичавним під мотор ваз 2108 і малий редукторний стартер.
3. Стартер ваз 2101-07 (21213-3708010 12 В). Про стартер вінтернеті вичитав. Від 2108 він начебто дзеркальний 2107. І якщоставити від 2108, то він у зворотний бік крутитиме мотор.
4. Напрямну під вичавний підшипник
5. Сальник у напрямну та герметик
6. Флянець на маховик та підшипник на ньому для первинного валукоробки
7. 4 рідні шпильки кріплення мотора заз і коробки луаза.
8. 4 рідні болти кріплення мотора ваз 2108 до коробки ваз 2108.
9. Кожух захисний (болотник) від мотора ваз 2108
10. Подушки кріплення двигуна ваз 2108 вони будуть додатковоюопорою ставитиму як бічні так і передню подушку. Також і рідніподушки з кріплень до коробки луаз 969м теж стоятимуть.
11.Рідина для прокачування зчеплення і багато іншого що буде вжепісля одруження мотора і коробки (все в іншій частині установкидвижка). Омеги чи опеля астри але там согубо для мене багатометушні, може і поставлю
Коли треба буде це вже зовсім інша історія.
12. Скловолокно і клей або холодне зварювання або герметик абоінший клей, який вам зручний і малярна стрічка, щоб зробити каркасі заліпити зайві отвори, які ви верезали в кожусі коробки, щобвстав стартер і кріплення.

< Отже кошторис приблизний тому що будь-яка переробкаробиться під себе і іноді голова зайнята не кошторисом і сумуванняма справами більш важливими але все ж таки капіталька двигуна взяв400$ моторист враховуючи запчастини.
Двигун вийшов за 0 тому що купив я таврію лану з мотором ваз 2108звинувачував мотрр і продав за те що купив (6000 купив) до речітреба було витягнути не тільки мотор але я вже зрозумів колипродав(
Коробка моя у уену не входить так як з луазика вона рідна.
Плиту купував батько вужа дуже давно тоді разом із пересиланням тавичавковим у районі 1500-1800грн
Болти на шроті купував у районі 50-200 грн за пару болтів.
/>
Флянець і направляючу
Якраз точт токар тому уєни поки не виставив. Луазика булирозроблені суто під нього і будь-яка заміна двигуна або іншихорганів може потягнути за собою будь-який поворот розвитку тієї чиіншої кострукції і все це втратою грошей вчасно і т.Д.

Ще раз вдячний усім тим хто мені допомагає порадами і хто просточитає і стежить. Я теж намагаюся не тільки питати, але й від себещось розповідати і показувати що і як у мене в машинці. Друзі і вжитті і на дорозі; )

Велика подяка Subaru42, Serjant7390 Paul-R і багатьом іншим якихзапам'ятав вибачте, але все одно я вам дуже дуже вдячний запідтримку. Хоч проект тільки починається але такі люди і багатоінших які навіть порадою але допомагають і надихають.
За з помилками вибачте якщо що.
раджу до перегляду ролики перед переглядом:Дякуємо за увагу будепродовження.; )
"; )
"; )
"скловолокно і клей або холодне зварювання або герметик або іншийклей, який вам зручний і малярна стрічка, щоб зробити каркас ізаліпити зайві отвори, які ви верезали в кожусі коробки, щоб вставстартер і кріплення.

Велика подяка Subaru42, Serjant7390 Paul-R і багатьом іншим якихзапам'ятав вибачте, але все одно я вам дуже дуже вдячний запідтримку. Хоч проект тільки починається але такі люди і багатоінших які навіть порадою але допомагають і надихають.
За з помилками вибачте якщо що.
раджу до перегляду ролики перед переглядом:Дякуємо за увагу будепродовження.; )
"скловолокно і клей або холодне зварювання або герметик або іншийклей, який вам зручний і малярна стрічка, щоб зробити каркас ізаліпити зайві отвори, які ви верезали в кожусі коробки, щоб вставстартер і кріплення.

Велика подяка Subaru42, Serjant7390 Paul-R і багатьом іншим якихзапам'ятав вибачте, але все одно я вам дуже дуже вдячний запідтримку. Хоч проект тільки починається але такі люди і багатоінших які навіть порадою але допомагають і надихають.
За з помилками вибачте якщо що.
раджу до перегляду ролики перед переглядом:Дякуємо за увагу будепродовження.; )
"
Двигун вийшов за 0 тому що купив я таврію лану з мотором ваз 2108звинувачував мотрр і продав за те що купив (6000 купив) до речітреба було витягнути не тільки мотор але я вже зрозумів колипродав(
>
Коробка моя у уену не входить так як з луазика вона рідна. Шротекупував у районі 50-200 грн за пару болтів.

Важливо знати і розуміти що рідні органи.Луазика були розробленісуто під нього і будь-яка заміна двигуна або інших органів можепотягнути за собою будь-який поворот розвитку тієї чи іншоїкострукції і все це втратою грошей вчасно і т.Д. Від цього і хочеглибоких нових результатів і тюнінгу буде робити )

Велика подяка Subaru42, Serjant7390 Paul-R і багатьом іншим якихзапам'ятав вибачте, але все одно я вам дуже дуже вдячний запідтримку. Хоч проект тільки починається але такі люди і багатоінших які навіть порадою але допомагають і надихають.
За з помилками вибачте якщо що.
раджу до перегляду ролики перед переглядом:Дякуємо за увагу будепродовження.; )
"
Двигун вийшов за 0 тому що купив я таврію лану з мотором ваз 2108звинувачував мотрр і продав за те що купив (6000 купив) до речітреба було витягнути не тільки мотор але я вже зрозумів колипродав(
>
Коробка моя у уену не входить так як з луазика вона рідна. Шротекупував у районі 50-200 грн за пару болтів.

Велика подяка Subaru42, Serjant7390 Paul-R і багатьом іншим якихзапам'ятав вибачте, але все одно я вам дуже дуже вдячний запідтримку. Хоч проект тільки починається але такі люди і багатоінших які навіть порадою але допомагають і надихають.
За з помилками вибачте якщо що.
раджу до перегляду ролики перед переглядом:Дякуємо за увагу будепродовження.; )
"луазика були розроблені суто під нього і будь-яка заміна двигунаабо інших органів може потягнути за собою будь-який поворотрозвитку тієї чи іншої кострукції і все це втратою грошей вчасно іт.Д.