Коробка та задній редкутор луаза ремонт та заміна проблем

Тож друзі дивує

До миття коробки

меня машинка кожен день і в добрий бік, почну з того що все гайкиболти в дуже іржавому стані на фото видно було раніше і я їхпочистив трохи щіткою і вони на диво все добре відкрутилися незірвалися не погриз ключем і не лопнули тут плюс, плюс ще в тому щоонр у більшості все збереглися всередині без жита і метал тамдабротний хочу сказати буду ставити їх назад.
-Але інша цікава новина та що оглядаю редуктор лопнула гумка замінюнезнаю
Від чого підкажіть хтось? )
— і що заливати в редуктор і коробку трансмісійку тад 17? Ато тамжижа така як пластилін була ну і є незнаю. Хімію мити мотори нераджу така собі на 3 з мінусом була у мене така що відразу бралавесь бруд) ато я хочу красиві деталі щоб були )
По роботі кому може цікаво скажу зняв всі агрегади перебираюпотроху задній редуктор гумку і масло змінити він в ідеалі, коробкагумки верх там де важелі переклбчення але поки незнаю
Як там сальники міняти і чи є вони в принцепі, а по редукторах ібалці буду дивитись потім що там і як треба перебирати вже знаю аяк добрі люди підкажуть і ютюб)
Дякую тим людям що підказують і теж працюють біля таких машинокзавдяки з порадами я і взяла за луазик)

Пластилін)<
Шукаю такий тільки фірм у сівбі аж надто хороша фірма а чи знайду? )
Ключик для відкручування пробок, такі як на ваз пробки до речі)
Головний інженер мені допомагає) і контролює
Від чого такий пильник знайти? )
Пофарбував що б не іржавіло і око радів
Ну краса ж)
Намочив хімією