Потрапив у невелику ДТП, стандартна ситуація:при виїзді на головнуна розв'язці при з'їзді з естакади, переді мною їхав Ніссан Кашкай, який почав рух, виїжджаючи на головну, і з незрозумілих причинзупинився в той момент, коли я дивився ліворуч, щоб переконатися увідсутності транспортних засобів, які їхали головною дорогою, хтойому завадив чи кого він злякався, що він загальмував не зрозуміло, але я такого маневру від нього не очікував, та й в'їхав. ВНіссан.
Серйозного нічого немає, але постраждало багато деталей:капот, фара, бампер і верхній кут крила У Ніссана тільки бампер.
Почалися пошуки запчастин. Оскільки машина рестайл, то БО запчастинна неї дуже мало, та ще, виявляється, по фарах є різні варіанти (порозміщенню габаритів у відбивачі або окремо, за наявності ксенону, наявності датчиків положення відбивача і т.Д.). Нова фара оригіналкоштує шалених грошей, близько 700 $, але мені пощастило, саме такафара у відмінному стані виявилася одна в наявності на розбиранні умоїх знайомих за 200 $. Другу мою фару довелося відполірувати, т.К.була посічена піском (ціна питання 10$) Коли вже фари були зняті, придбав нові лампочки ксенон D2R на 5000K (18$)
Далі почалися пошуки капота, капот теж коштує близько 200-250$, почав з'ясовувати чому Так дорого, виявилося, що алюмінієвий капоті рихтування не особливо піддається, звідси і ціна. Поки підходящихваріантів немає, вирішив відріхтувати поки свій (20 $) і непоспішаючи шукати варіанти.
За бампером теж фігня, рестайли у нас майже не ганяють на розбірки, а ставити дорестайл не по феншу, вирішив запаяти свій, звернувсядо хлопців із вул. Васильківська 45, вони мені вже робили ранішегубу на моїй колишній 34-ці, зробили гідно. По роботі вийшло80$
З фарбуванням поки не морочився, тому що фарбуватиму разом зкапотом, коли знайду його.
Коментарі20
Дуже непогано рихтанули капот. Може без замін обійдеться?
Це ще чорнова рихтування, там ще потрібна більш ювелірна рихтування, можливо що і без заміни обійдеться, але на 100% поки сказати не можна, тому що капот алюмінієвий, його важко рихтувати, він сильно тягнеться і в той же час крихкий , може тріснути, ...
Удачі в будь-якому випадку!
Спасибі
у мене капот не алюмінієвий, ви окремо купили алюмінієвий?
Швидше за все їх почали ставити на рестайл з кінця 2004 року для полегшення кузова. Не знаю на все чи ні, але такий у мене йшов заводом.
Можливо він у тебе змінювався, чи не була в ДТП?
Не хочу й знати. Дивився петлі болти. Все некручене
І скрізь фарба несвіжа. Зі сколами подряпинами. Так що якщо було щось дуже давно
Ну, значить, не на все можливо ставили
Або він і у вас із чор мета. Ви просто не знаєте. У мене він звичайнісінький. Утеплювач пошарпаний. Так що все говорить що він оригінал цей капот
він у мене алюмінієвий 1000000%, я зиму по солі відкатал після рихтування і зараз катаюся ще його не фарбував. Метал уже поржавів би давно
У мене теж нічого не іржавіє. Алюмтний за вагою пізнається
У тебе що до металу фарба знята? А у мене так, і де фарби немає там тільки потемнів метал. Та й при рихтуванні було видно що це алюміній, дуже важко рівняється
я так, чисто морально підтримати. Херня трапляється, але буває і гірше
Спасибі за підтримку, а гірше вже було на БМВ 3 е46, відбувся слава богу дуже легко опіком на руці від подушки і синцем на коліні, так що біха рулить)))
поспішив
Може трохи, але більше проблема в тому, що ти думаєш, що інші водії мислять і діють так само як і ти. Ну типу з серії якщо дорога порожня, я їду, а не рушаю і відразу гальмую. трапилося, то сталося, треба передбачити все.
Ніби неслабкий удар! А подушки що ? спрацювали?
Удар насправді був не сильний, швидкість була не більше 5-10 км\год, просто Ніссан високий, тому основна сила удару лягла на мою фару. Датчики подушок знаходяться в підсилювачі бампера, а його не зачепило, тому не спрацювали