Давно вже не проводив діагностику свого улюбленого авто))) інодівідчуваю провали невеликі при 2300-2400 Про., чек не засвічується, помилок немає, за корекцією форс все добре, підозра у мене на ЄДРзвичайно ж і ДМРВ який на високих оборотах іноді значеннязмінюється, тобто падає подача повітряної маси. Все в порядку, наддув є, паливо в нормі, тиск і напруга датчиків все пучком)) Фотозроблені в різний час і все на ХХ, щоб не плутати всіх … що мибачимо по ЄДР і ДМРВ:іноді повітряна маса подвоюється, т.Е. Е. Такея думаю від клапана ЄДР, хоч і немає помилки але варто задуматися)) не спроста ... І є ще питання до фішки а саме напрузі на датчик... Все дивитися вже коли займуся заправкою кондиціонера післяремонту .>
Коментарі11
який razjom i kuda podrubatsa?
Ось і я шкодую, що до стрибка долара не купив собі КЛІП, мій ОПКОМ не все показує
звичайно тільки рено + дача і нісан з віваро, цей прилад вважається як оригінальним до рено. Просто копія від китайців
це так ( кліп взагалі річ хороша, що завгодно можна прочитати …
Що завгодно з РЕНО, чи бере й інші марки? Я чув, що тільки Рено
Добре, що Clip розвертає машину повністю. У Autocomі чесно кажучи не подобатися ПЗ, більше сподобалося через WOW.
може і ВВВ встановлю собі )))))
Там більше можливостей і вже вбудована Autodata. Звичайно встановлюється геморно, але воно того варте.
осилив і оцінив ВОВу, спасибі)
А що за прилад? з якою програмою працює? Я такого не бачив.
CLIP І autocom