Всім привіт!
На машинці вже 44к км, а свічки ще заводські. При покупці машини, був на сто і механік рекомендував замінити.
< /p align="justify"> Нарешті-то розчехлився і купивнові.Думав про оригінал і ngk. Вирішив все ж купити ngk PLFER7A8EG.хвилин 30. Для роботи нам знадобляться такі інструменти:- свічковийключ і довгий подовжувач - головка на 10, для болтів котушок -динамоключ
Процес розпочався:
— знімаємо декоративну кришку
— відкручуємо ключем на 10 болти проводів
— їм а відкручуємо болти котушок (не підкажіть їх номер? Треба одинпоміняти) - виймаємо роз'єми, відводимо їх убік - дістаємо рукоюкотушку, пораді робити step by step, щоб сміття не потрапив уколодязі
— відкручуємо свічку, слава яйцям усі відкрутилися відмінно.
Поки нічого не перевіряв, про результати пізніше. До речі свічкиповністю однакові зношені, слідів масла не виявлено, заправка наavantage 95, okko 95.
Всім дякую
Коментарі10
У мене також.
У мене 77К свічки із заводу.
Передумов до заміни не було. Змінивши свічки, мінус 1л до витрати )
Згоден з перед.постом. по 100т.км вони спокійно ходять.
Середній на 95м який?
Місто 11, траса 6.5-8
У мене 9,9 місто, 6,5-8 траса
Ну так я в мінську з урахуванням пробок на мкаді в 10л укладаюсь із постійно включеним кліматом
Також ))
У мене вже 130К відходили (із заводу стоять NGK), жодних скарг, ща потурбувався теж заміною. До речі, по заводській специфікації свічки міняти треба на 60 тис. миль ...