Машина не розганялася більше 80 миль, а влітку після 15 хвилинроботи взагалі глухла, проблема була вирішена забилися сіточки напаливному насосі.
2. Взимку машина відмовлялася їхати поки не прогріється, проблемавирішилася заміною масла в акпп, хоча можна було просто долитимасла, при заміні масла вилізла ще одна проблема текти ATF зіштуцера
штуцер
заміна штуцера не пройшла легко довелося чекати його з Америки 3тижні, плюс знімали основний радіатор.
3. Була лопнула задня права пружина і амортизатори не тримали, буликуплені дві б/в стійки в зборі, коли зняли старі стійки виявив наних міжвиткові проставки, плюс між пружиною і опорою встановленаще одна проставка металева, на нові вирішив не ставити всі ціприблуди, коли були встановлені нові стійки. Почитав просториінтернету, виявилося це проблема у всіх таких машин дуже м'якіпружини, вирішив поставити з ваз 2109 із зеленими мітками купленібули дуже бюджетно по 185грн (нові) також замінив стійкистабілізатора заднього, поки ще не перевірив як поводитиметьсяавтомобіль коли ззаду сяде дві чи три особи.
4. З-під кришки розширювального бачка видавлювало охолодну рідину, почитавши інтернет проблем могло бути багато пішов віднайпростішого поміняв кришку не допомогло, вирішив зняти термостатпроблема пішла.
5. Протікання прокладки клапанної кришки задньої, щоб до неїдістатися треба знімати верхню частину впускного колектора вирішивзамовити прокладку кришки клапанів або колектор скрізь по магазинахпропонують прокладку кришки тільки пару і ціна від 500грн, бувзнайдений номер по фірмі AJUSA та замовлення з Польщі та через 5днів прокладка у мене за 120 грн. Прокладку колектора теж всепродають комплектом, довелося замовляти з Америки F6DZ9H486C- 3, 5$і прокладка у мене тільки не зрозуміло чому прийшло зі штатів 4шт водній упаковці, (кому треба за пиво готовий віддати зайві 3шт)прокладки вирішив відкласти до установки як все одно доведетьсязнімати колектор.
6. Поломана личинка водійських дверей вирішила установкоюсигналізації і забула за неї)))
7. Погано триматися карти дверей розібрав побачив що там місцерідних кліпс стоять вже з жигулями, замовив по 12 штук зі штатів недешеве задоволення 22грн одна кліпса, тепер карти сидятьмертво,
8. З'явилася проблема за ніч розряджається акб, вирішив коли неїжджу відключати його, а як з'явитись час шукати причину, і тутз'явилася ще одна проблема пригоді передачі йде сильний удар, вичитав що треба налаштувати холостий хід після відключенняакумулятора, але так як постійно його відключаю поки не вирішивпроблему, заводжу машину на положенні N і тоді немає удару, знайшовчас підключив амперметр в розрив акб і клейми показання були 0, 4мАпочав по одному витягувати запобіжники і перший виявився причиноюмоєї проблеми відкрив роздруківку цей запобіжник відповідає заJunction block, що це таке поки не знаю буду розбиратися якщо хтознає підкажіть.
9. При швидкостях від 80 до 100км йде вібрація на сто сказали що зходової всі норм, тільки рульові тяги сказали поміняти, кажуть їдьна балансування коліс, колеса відбалансували але проблема не пішла, два варіанти може погано відбалансували, а може гума вбита, так якмашина стояла на спущених колесах майже рік. Поки що не вирішивпроблему
10. Встановив ГБО-4 покоління. Та замінив прокладки колектора таклапанної кришки.
Підкажіть по задніх пружинах хто як вирішував проблему? чи можнапідняти машину які є варіанти?
Ще дуже дістав гудіти ГУР, хочу поміняти рідину і фільтр можедопомогти, хто як боровся з цією проблемою?
Дуже погане світло фар, підкажіть які є рішення?




Коментарі12
З гуром напевно змирись ... світло в ручну підганяй, та він не фонтан
я поставив лінзи з ксеноном свіч набагато краще, Задні пружини від 12 ставив 3 людини ззаду і норм, стійки каяба вони жорсткіші саме для наших доріг
а каябу який номер поставив 334169 -?а пружини 12 і з дев'ятки різні? і які мітки зелені або помаранчеві треба брати?
ГУР на Форді повинен вити!)))
Пружини треба ставити від 12! Там один завод робить їх, вони трохи вищі за рідних, на них мітка червоною фарбою! Забув я, хто робить, якщо згадаю, напишу. У мене є запис про це.
Про зад. Можна висунути з кулака. Можна погратися в пружинами ваз 09-10. Найкласніше на мій погляд це стійки від 1-2 покоління, вони довше приблизно на 5 см. І пружини посилені від 1 покоління. працює )))) Але жижу краще звичайно поміняти. Про фільтр...
пружини вже поставив від 09 але вище не стала, може не буде так сідає коли навантажена
avtozvuk.ua/info/15902 а такі лінзи підійдуть? і що треба буде ще доопрацювати напилком?
я хз. Сам цим питанням не займався. Поки світло більш-менш нормальне у мене.
Можна ще лінзи поставити, а потім ксенон.
Найпростіший спосіб підняти зад це треба витягнути трохи з кулака низ стійки і підніметься. краще стане якщо полірнути фару (якщо каламутна) і поставити лампи KOITO краще їх немає, реально тільки ксенон. По Гуру спробуй повністю змінити масло і прока...
на жаль тараси це досить старі і сильне вкатані авто, які будуть просити або просять постійних фінансових вливань. з фарами тільки ставити ксенон.