Зима близько

періодично щось по дрібниці на машинці кручу. Але сенсу писати небачу. Ось наприклад обігрів газового редуктора 2 рази переробив, спочатку редуктор поставив під монтажним блоком - до стартера недістатися. Підключив його через обігрів впускного колектора, редуктор мало прогрівався, потім за порадою знайомого перенісредуктор під бачок омивача, але знову залишив підігрів відколектора - знову не такий гарячий як у інших. І на шлангахдіаметром 16 — і з гарячим редуктором, і собі так само зробив, ізалишився задоволений, дехто критикує таку схему — стане гіршегріти грубка, так от не стала, гріє не гірше ніж гріла.< У деньавтомобіліста якраз перепідключав обігрів газового редуктора
сказали, щоб більше таке не приносив їм. Масло підтікає з-підклапанної кришки, все ніяк руки не дійдуть
не встиг поставити стартер — потекла грубка, пів дня витратив надіагностику (піч або кран), плюнув і поміняв і печку і кран.