Всім привіт. Вирішив відписати з приводу заміни бензонасос.
Через спеку, зрозумів що електро насос сильно перегрівався. Ось істало питання про купівлю нового Мех Насоси.
Брал Kyosan артикул — MP768.
Коробочка.
> Стояв перед цим, такий самий тільки Б.У.Наїздив ~70тысяч.Вывод— нормальний насос )))
Новий встановлений.
Є один нюанс при заміні.
У мене на карбюраторі Aisan, немає обратки. Хтось може вважатиреалізувати обратку через даний бензанасос неможливо. Власне накартинки все показано.
Реалізація обратки
Так само прикупив до нього штовхач артикул — MD 040515
> Так само вирішив замінити кришку, масло заливної горловиниартикул — 1250A015.
Кришечка
У мене поки що все. br/>
Рекомендую до перегляду два відео зроблені мною — Історія таdrifft
Усім рівних доріг та повних баків!
Коментарі11
Привіт у мене галант інжектор і стоїть електробензонасос ось зараз стоїть питання щодо його заміни як думаєте якщо я туди поставлю газелевський він впорається чи ні, двигун у мене 2 літри інжектор.
Чесно кажучи не підкажу, Головне щоб тиск був нормальний.
ну я думаю за логікою волговські і газелевські насоси повинні впоратися там теж двигуна 2л. і більше
Не знаю просто як там на інжекторах зі зворотною. У мене спостерігалася проблема, коли електро насос переливав в карб бензин і машина глохла.
При заміні впускний колектор не знімався? є можливість підлізти без геморою?)
Впускний не скидав. У мене був невеликий гемор спочатку, потім скидав його пару разів))
Гемор із впускним?
Якщо робити на ямі, то проблем взагалі не буде. А я робив, стояв на бордюрі однією ногою, а *опа підперта була парканом, що ніяк не розгорнуться )))
Здрастуйте. Галант 1986, 2л карбюратор. На гарячу заводиться з півоберта, а ось вранці на холодну не підхоплює поки на капнеш бензину зверху, через повітрян. Може стикалися? Карб айсан 28-32.Витрата по місту 13л (
Складно сказати ... Швидше за все проблема в карбі. Можливо варто його почистити. Так відразу сказати, не зможу. У самого проблема із запуском двигуна буває. Поки машина стоїть (
Нормас!