Ось уже 7-й рік пішов їзди на 15-х дисках, і все начебто нічогоякби не наші дороги. Протягом цих років я 2 рази просто викидавнову зимову гуму, диски прорізали покришки на ямах Такі пробоїни незаклеїти, не зашити, ось і залишається що сподіватися навиправлення ситуації з якістю асфальту на дорозі. Такими ж ізалишаться.А тому вирішив змінити 15-й радіус на 14-й, максимальноможлива висота вказана виробником 65% від ширини 185. Зараз у менеспереду 185/60, ззаду 195/50 — зима. — але на сезон чи 2 — щевистачить.
Може кому стануть у нагоді рідні диски? Віддам разом із шинамивсього за символічні 2000грн (київ). Поки зовсім не шкодую, машинастала трохи м'якшою, але в різкому швидкому повороті потихеньку.пливе. Але… не варто в повороти входити швидко, адже негонки)))
а було так:
Коментарі5
Якщо більше плюсів, тоді - Хазяїн Барін)))Головне диски на 14 пристойніше ... Все-таки зовнішній вигляд не остання справа.))) Удачі!
У цьому раз у раз, що за калькулятором одні плюси (вище, економічніше, взимку краще…), крім стійкості на швидкості влітку. А мені саме так і потрібно, трохи вище.
Олексій ... А балда примовляв з докором Не ганявся б ти піп за дешевизною ... . Не подобається мені твоя витівка. А калькулятор що каже?
Ставив собі, 195/55 ззаду, на швидкості 130-150км/год - через 5-10хв. їзди - трут. Тому вирішив не грати. Та й шини таких розмірів на R-14 значно дешевше за більшого побратима.
А я собі з цієї ж причини поставив гуму 195/60 R15, поки нормальний політ