Якщо хто не читав першу частину, в БП є!
Що далі?
Далі потрібно було зварити диски, і я пішов до одного чоловічка щобпоставив пару точок напівавтоматом а потім вже варив такимзварюванням
у пару місцях просвердлив дірки і заварив на зразок заводськоготочкового зварювання
зачухав болгарочкою зварювання і знову на балансир для перевіркивсе як і було ніщо нікуди не потягнуло пофарбувати вирішив усалатово-чорний колір і все це покрив матовим лаком. Як завждифарбою і лаком фірми MAXI COLOR
Саме
балансир показав на готових 2х15 і 2х25 грам, не завантажуєтьсяфото чомусь щоб показати, можливо пізніше завантажиться
І кінцевий результат! > хотів завантажити більше фото але зновутаки не завантажуються
диски випирають за арки десь на 3 сантиметри
Мені подобається дуже, задоволений як слон
фото ще додам
спасибі всім, оцінюємо, важливо почути думку кожного
Коментарі7
Незрівнянно!
СПАСИБО
Диски вогонь, хороша робота але дивися щоб на ямах гума підкрилки не витерла, а то у мого співробітника лиття виступає за арки стерло підкрилки, а потім краї арок стали різати гуму
гума арок не дістає, навіть якщо в машині повний салон людей (вчора перевіряв)
я сам не прихильник заниження, але щоб краще виглядало треба трохи занизити, але це тільки моя думка)
Залишилося ще трохи її принизити і все))) а так круто виглядати)
занижувати у нас не в моді та й самому не до душі, а дороги взагалі проти заниження