/**/
Всім привіт ребята, розповім вам історію про свогокондиціонера.
І відгук про сервіс. Скорочуватиму.
І так купив я тачку і катався з увімкненим кондиціонером більшероку.
Ремонт відкладав так як ремонт кондиціонера найчастіше дорогий.
Вчора 05.05.14 нарешті то наважився, і 06.05.14 поїхав на сервіс івкинув піврушницю UAH у цю справу. Справи, в чому я і не сумніваюсяі зараз. Олексій 063 237 1552 (київ, вул. Василя Липковського 27\5— недалеко від метро Вокзальна)
Скинувши "фішку" з компресора кондиціонера стало зрозуміло щокондиціонер продовжує працювати, а тобто заклинив клапан уположенні "робота". Безпосередньо винуватець торжества Ось ця штукає клапаном яка подає команди на компресор. У мене він заклинив, що, як мені сказали, є дуже рідкісною нагодою. Мене запевняли, що БУокремо від компресора сам клапан ніхто не продасть, а у них якраз єсхожий. Мені принесли компресор та витягли з нього практичноідентичний клапан. Ціна його склала багато 50$ за БУ (новий такий80$). Встановили клапан, поміняли сальники по 15 грн — 2шт наболтах. Замінили фішку яка йде на компресор, тому що якісь кулібінидо мене прокололи дроти біля самого роз'єму фішки, зазначу щопроколи не за-ізолювали, а прокололи щоб перевірити, чи подаєтьсянапруга на компресор, і з роками ці проколи перетворилися нанайжорсткішу корозію і виходило коротке замикання на кондиціонер.Що було зроблено:1. 1. Поміняли клапан
2. Змінили сальники
3. Змінили фішку
4. b> Заправили фріоном
Вартість робіт із витратами склала 1500грн (130$ на06.05.14).
<Що я можу сказати про виконану роботу? Так, хлопці справдіпрофесіонали своєї справи, чим вони можуть користуватися у своїхцілях, і десь накинути зайвих гривень 300. Але зазначу що проробиливсе якісно, і не виганяли мене з боксу, я весь час спостерігав, що вони робили.
Чому я залишився незадоволений? Тому що мені не дали жодноїгарантії ні на день! мотивуючи це тим, що я не замінив ТРВ (термо регулюючий вентиль) бо з нього йде витік. Але витік настільки не значний (з необхідних 600мл у мене викачали 250мл фріонуз урахуванням того, що я проїздив з вкл. Кондиціонером більшероку), що я вважав заміну ТРВ не доцільною! Бо сам ТРВ вартознову таки як вони мені сказали 50-80$ і за роботу щеплатити треба було б. Я ж не буду вже ганяти кондиціонер цілий рік, відповідно і такого великого витоку напевно вже не буде. І явважаю, що ціна за все взагалі зовсім трохи завищена з урахуваннямтого, що ніякої гарантії не дали. Ну взагалі таке дитя, це суто моєбачення ситуації.
Висновок який? Та я нарешті отримав прибавку в потужностітак як кондиціонер тепер можна вимикати і включати! Цього янайбільше й очікував. Але тепер необхідно їхати до електрика томущо у мене не вірно працює "кліматронік", а тобто він може гнатитільки або максимальний-холод, або максимальну спеку. Олексій увсьому звинувачував урізану дублюючу кнопку ввімкнув кондиціонера(AC). Взяв у Олексія номер Електрика, напевно, це ще 500 укр.рупій. Але зараз цього зробити не зможу. Інші плани.
Про це все.
Що в планах?
1. Заміна як мінімум пари шин. Хочу замість 20555 кинутивперед 19555. Можливо заміню і всі 4 шини, якщо ціна буде смачна.Нагадаю, що у мене стоять R16. Пересідати на 205\45 не хочу, нехочу я бути LOW AND SLOW. Диски шкода.
це міша якої 12 років
це міша якої 12 років
Я б сказав як мінімум не безпечно їздити на гумі з тріщинами та згвоздиком у протекторі.
2. Заміна Гальмівних дисків та Гальмівних колодок. Простовже набридло яке потрібно докладати зусилля для "серйозного"гальмування. Виною цьому диски та колодки, я переконаний уцьому.
3. У далекому майбутньому заміна лобового скла.
Взагалі всім потужних моторів і крутного моменту.
Залишайтесь на хвилі; )
"але витік на стільки не значний (з необхідних 600мл у меневикачали 250мл фріону з урахуванням того, що я проїздив з вкл.кондиціонером більше року), що я вважав заміну ТРВ не доцільною! Босам ТРВ варто знову таки як вони мені сказали 50-80$і за роботу ще платити треба було б. Я ж не буду вже ганятикондиціонер цілий рік, відповідно і такого великого витоку напевновже не буде. І я вважаю, що ціна за все взагалі зовсім трохизавищена з урахуванням того, що ніякої гарантії не дали. Ну взагалітаке дитя, це суто моє бачення ситуації.
>
Висновок який? Та я нарешті отримав прибавку в потужностітак як кондиціонер тепер можна вимикати і включати! Цього янайбільше й очікував. Але тепер необхідно їхати до електрика томущо у мене не вірно працює "кліматронік", а тобто він може гнатитільки або максимальний-холод, або максимальну спеку. Олексій увсьому звинувачував урізану дублюючу кнопку ввімкнув кондиціонера(AC). Взяв у Олексія номер Електрика, напевно, це ще 500 укр.рупій. Але зараз цього зробити не зможу. Інші плани.
Про це все.
Що в планах?
1. Заміна як мінімум пари шин. Хочу замість 20555 кинутивперед 19555. Можливо заміню і всі 4 шини, якщо ціна буде смачна.Нагадаю, що у мене стоять R16. Пересідати на 205\45 не хочу, нехочу я бути LOW AND SLOW. Диски шкода.
це міша якої 12 років
це міша якої 12 років
Я б сказав як мінімум не безпечно їздити на гумі з тріщинами та згвоздиком у протекторі.
2. Заміна Гальмівних дисків та Гальмівних колодок. Простовже набридло яке потрібно докладати зусилля для "серйозного"гальмування. Виною цьому диски та колодки, я переконаний уцьому.
3. У далекому майбутньому заміна лобового скла.
Взагалі всім потужних моторів і крутного моменту.
Залишайтесь на хвилі; )
"але витік на стільки не значний (з необхідних 600мл у меневикачали 250мл фріону з урахуванням того, що я проїздив з вкл.кондиціонером більше року), що я вважав заміну ТРВ не доцільною! Босам ТРВ варто знову таки як вони мені сказали 50-80$і за роботу ще платити треба було б. Я ж не буду вже ганятикондиціонер цілий рік, відповідно і такого великого витоку напевновже не буде. І я вважаю, що ціна за все взагалі зовсім трохизавищена з урахуванням того, що ніякої гарантії не дали. Ну взагалітаке дитя, це суто моє бачення ситуації.
>
Висновок який? Та я нарешті отримав прибавку в потужностітак як кондиціонер тепер можна вимикати і включати! Цього янайбільше й очікував. Але тепер необхідно їхати до електрика томущо у мене не вірно працює "кліматронік", а тобто він може гнатитільки або максимальний-холод, або максимальну спеку. Олексій увсьому звинувачував урізану дублюючу кнопку ввімкнув кондиціонера(AC). Взяв у Олексія номер Електрика, напевно, це ще 500 укр.рупій. Але зараз цього зробити не зможу. Інші плани.
Про це все.
Що в планах?
1. Заміна як мінімум пари шин. Хочу замість 20555 кинутивперед 19555. Можливо заміню і всі 4 шини, якщо ціна буде смачна.Нагадаю, що у мене стоять R16. Пересідати на 205\45 не хочу, нехочу я бути LOW AND SLOW. Диски шкода.
це міша якої 12 років
це міша якої 12 років
Я б сказав як мінімум не безпечно їздити на гумі з тріщинами та згвоздиком у протекторі.
2. Заміна Гальмівних дисків та Гальмівних колодок. Простовже набридло яке потрібно докладати зусилля для "серйозного"гальмування. Виною цьому диски та колодки, я переконаний уцьому.
3. У далекому майбутньому заміна лобового скла.
Взагалі всім потужних моторів і крутного моменту.
Залишайтесь на хвилі; )
"
Ну взагалі таке дитя, це суто моє бачення ситуації, що склалася.Висновок який? Так я нарешті отримав прибавку в потужності так яккондиціонер тепер можна вимикати і включати! Цього я найбільше йочікував. Але тепер необхідно їхати до електрика тому що у мене невірно працює "кліматронік", а тобто він може гнати тільки абомаксимальний-холод, або максимальну спеку. Олексій у всьомузвинувачував урізану дублюючу кнопку ввімкнув кондиціонера (AC).Взяв у Олексія номер Електрика, напевно, це ще 500 укр. Рупій. Алезараз цього зробити не зможу. Інші плани.
Про це все.
Що в планах?
1. Заміна як мінімум пари шин. Хочу замість 20555 кинутивперед 19555. Можливо заміню і всі 4 шини, якщо ціна буде смачна.Нагадаю, що у мене стоять R16. Пересідати на 205\45 не хочу, нехочу я бути LOW AND SLOW. Диски шкода.
це міша якої 12 років
це міша якої 12 років
Я б сказав як мінімум не безпечно їздити на гумі з тріщинами та згвоздиком у протекторі.
2. Заміна Гальмівних дисків та Гальмівних колодок. Простовже набридло яке потрібно докладати зусилля для "серйозного"гальмування. Виною цьому диски та колодки, я переконаний уцьому.
3. У далекому майбутньому заміна лобового скла.
Взагалі всім потужних моторів і крутного моменту.
Залишайтесь на хвилі; )
"
Ну взагалі таке дитя, це суто моє бачення ситуації, що склалася.Висновок який? Так я нарешті отримав прибавку в потужності так яккондиціонер тепер можна вимикати і включати! Цього я найбільше йочікував. Але тепер необхідно їхати до електрика тому що у мене невірно працює "кліматронік", а тобто він може гнати тільки абомаксимальний-холод, або максимальну спеку. Олексій у всьомузвинувачував урізану дублюючу кнопку ввімкнув кондиціонера (AC).Взяв у Олексія номер Електрика, напевно, це ще 500 укр. Рупій. Алезараз цього зробити не зможу. Інші плани.
Про це все.
Що в планах?
1. Заміна як мінімум пари шин. Хочу замість 20555 кинутивперед 19555. Можливо заміню і всі 4 шини, якщо ціна буде смачна.Нагадаю, що у мене стоять R16. Пересідати на 205\45 не хочу, нехочу я бути LOW AND SLOW. Диски шкода.
це міша якої 12 років
це міша якої 12 років
Я б сказав як мінімум не безпечно їздити на гумі з тріщинами та згвоздиком у протекторі.
2. Заміна Гальмівних дисків та Гальмівних колодок. Простовже набридло яке потрібно докладати зусилля для "серйозного"гальмування. Виною цьому диски та колодки, я переконаний уцьому.
3. У далекому майбутньому заміна лобового скла.
Взагалі всім потужних моторів і крутного моменту.
Залишайтесь на хвилі; )
"я б сказав як мінімум не безпечно їздити на гумі з тріщинами і згвоздиком у протекторі.
2. Заміна Гальмівних дисків та Гальмівних колодок. Простовже набридло яке потрібно докладати зусилля для "серйозного"гальмування. Виною цьому диски та колодки, я переконаний уцьому.
3. У далекому майбутньому заміна лобового скла.
Взагалі всім потужних моторів і крутного моменту.
Залишайтесь на хвилі; )
"я б сказав як мінімум не безпечно їздити на гумі з тріщинами і згвоздиком у протекторі.
2. Заміна Гальмівних дисків та Гальмівних колодок. Простовже набридло яке потрібно докладати зусилля для "серйозного"гальмування. Виною цьому диски та колодки, я переконаний уцьому.
3. У далекому майбутньому заміна лобового скла.
Взагалі всім потужних моторів і крутного моменту.
Залишайтесь на хвилі; )






Коментарі12
витік у вас буде в будь-якому випадку. тиск фреону навіть у непрацюючій системі близько 3атм. з приводу ТРВ. що то я сильно сумніваюся що він у вас є. ТРВ - термо регулюючий вентиль. необхідний для підтримки регулювання продуктивності та підтримки ро...
за кондером вважаю, потрібно було відремонтувати або замінити все, що було не справно, інакше через час знову буде проблема... я геть собі відремонтував і тепер горя не знаю і думаю ще довго буде радувати... правда компресор б/у брав, але Олексій йог...
У скільки став компресор?
Начебто по пам'яті 150уе
Не погано)
Краще б пізніше зробив але вже з трв. Витік буде незалежно від того включений він чи ні. Це навіть допомагало, що працював. Фреонна олія ганяла і не сушила всі прокладки. Потім все одно міняти трв + знову за заправку! А так гарантію дали б, чи мало, ...
Ага і забашляю ще мінімум 100$ тобто 1200грн.Я не олігарх дружище) думаю і так буде цілком нормально більше року. Потім ще під зароблю і полагоджу.
Тому й написав, що пізніше зробив би, щоб не платити двічі за заправку…
Зараз нормально)) мені взагалі сказали дивно, що компресор вижив після року роботи і ще до того ж він в ідеальному стані.
таке почуття що ця гума просто пролежала 12 років, знос мінімальний))))
Це ж мішліїн, гума за якістю вогонь)
це точно!