Усім привіт, потрапив сьогодні на бабки просто так, помінявсьогодні бензонасос. Ситуація не змінилася, машина тупить як іраніше! > :-\
Це бензин у банку, злили зі старого бензонасоса!
Можна уявити що в баку коїться!
їзда керму!
старий і новий бенз. Філтр
новий бенз. Фільтр
Запчастини на фото:WK691, KL1561, H155WK01
новий бензонасос
новий бенз нас
новий бенз нас
новий бенз нас
Так само мені ще раз чистили форсунки, продували всю паливнурампу від бензонасоса до шланги які йдуть на форсунки, помінялибензонасос, поміняли бензиновий фільтр.
<
Коротше які варіанти розвитку подій? 1. Чи чистити бензобак, тобто:злити весь бензин, викинути його, почистити бензобак, залитиновий бенз.
2. Покататися поки не затихне і залити 20л бенза, але сумніваюся ящо осад пропаде!
3. Або справа вже у форсунках!
/p>
Я дуже злий і засмучений.
Схиляюся до першого варіанту.
Разом:
1. Бензонасос - 1200 грн
2. Беєз. Фільтр - 205 грн
3. Робота замін — 100 грн
Близько 126 $ — спалив нахрен
Коментарі20
мда(((( ну хоч вирішив проблему!)
У тому разу що нічого не змінилося.
сумно((()
А логи не пробував зняти для початку?
Помилок нема.
Логи це зняття параметрів у русі ... ті подивитися треба як насос себе веде в русі на 4ой з 2т і до відсікання.
епт, а міняв навіщо, старому настав капець?!
Тиск поміряли барометром біля форсунок в кінці паливної рампи, на неодружених як і потрібно 3б, коли газуєш падає до 2.2б. Думали справу в бензонасосі.
чим усе вирішилося?
неправильно підібраний паливний фільтр зі зворотним шляхом на неправильний тиск після заміни паливного фільтра на фільтр зі зворотною стороною (на мою на 6 бар потрібен, а дали 3 або 4 який дибіли на сервісі де міняв маслофільтра) і перестала тупити
а як вона тупила? був провал при розгоні? ніби як фільтр і повинен бути на 3 бари
у мене зараз проблема що є провал при різкому розгоні, ніби на секунду пропадає тяга ... думаю міняти насос (
постав бенз фільтр зі зворотним шляхом досягнення тиску на 6 бар. впевнений на 99 проц. що проблема в ньому.
по всіх каталогах або 3 або 4 бари, на форумах пишуть що хтось ставив на 4 більше бенза жре ... ось зараз хз що робити. тиск біля рампи 3 бара у мене ... потім просідає
а які в тебе були тупняки через цей фільтр?
зателефонуй до ОД вони тобі скажуть що потрібно ставити на 6 бар)) як може вона більше жерти якщо це не карбюратор))) тут блок управління все контролює. це ж не жигулі)))) та й для цього і придуманий бенз фільтр зі зворотним, що б коли буде надлишков...
писар)) заглянув щойно під машину, у мене фільтр на 3 бари))) прямо вибито на ньому)) спасибі тобі за підказку)
що, як успіхи?
поміняв фільтр з 3 бар на 4 бари, помив форсунки, купив котушку і тицяв її по черзі у всі циліндри ... провал все одно є (
треба було брати на 6 бар я ж говорив)