Розеток як удома, так і в машині багато не буває. Довгий час ухотівках була заводська розетка як на Шкодах і Пасатах. Але стоїтьвона як збитий літак, і позаводом на Туран, на мою думку, неставилася ... Потім задався питанням А НАВІЩО? - щоб з 12В зробити220В, а потім 5В для зарядки гаджетів ... Ну як би взагалі нераціонально. У результаті купив це як варіант виправданогоколгоспу.
< /p align="justify"> Критеріями вибору були хороші відгуки, максимально-можливі характеристики, можливість відключення ічервоне підсвічування.Вибір таких далеко не великий, а доставкавдалася взагалі з другого разу.Вкладиш в прикурювач принципово нерозглядав, так як для задніх пасажирів він незручний.
Монтаж не складний, але є нюанси.
Як знімати прикурювач розказано тут.
Клямки треба затиснути одночасно і тягнути корпус на себезверху-вниз Далі виводимо і відрізаємо роз'єм, обтискаємо "мамки" зкомплекту. А монтаж попри логіку. Вставляємо сам корпус розеток вотвір прикурювача і зсередини наживляємо гайку. Витягаємо майже докінця і крутимо корпус, затиснувши шилом гайку в щілину міжпанелями (у процесі зрозумієте куди). А потім самий секс-одягнутизсередини контакти, не переплутавши полярність. Я переплутав, томущо кольори проводів не логічні (червоний "-", коричневий "+"). Упідсумку все працює, підсвічування ока не ріже, до того ж завждиможна вимкнути сенсорною кнопкою.
< br> Додаток до запису або спостереження за результатамиексплуатації:при включенні запалювання підсвічування запалюєтьсянезалежно від того, в якому стані було до вимкнення запалювання.Відповідно, і зарядка при старті завжди йде.
Коментарі3
А що, непогана ідея. Прикурювач ззаду жодного разу не використовувався, а ось цей гаджет діти оцінять.
І я про те ж. Головне потужніше брати, потужність гаджетів неухильно зростає ...
Прикольно, корисна штука))) Теж інвертор хотів, але млинець дорого)