Загалом бажання мати фільтр салонного повітря було давно. Якосьсідаю в машину, включаю запалювання (обдув стояв у другомуположенні) і мені в обличчя, і звідусіль полетіли пінопластовікульки) )) У будинку робили теплоізоляцію і мабуть пінопластнасипався під лобове.) Та й всяке сміття і листя постійно летять тов обличчя, то на торпеду. Загалом вирішив встановити фільтр (по початку я взагалі думав щовін є).Для установки потрібен корпус блоку охолоджувача білогокольору (чорні не годяться) від авто з кондиціонером, сам фільтр, 2гайки М6 і заглушка.Скажу відразу, що заглушку знайти нереально.Всепочинається з того що в каталозі вона є, але немає номера, на самійзаглушці номера теж немає, в результаті я сам зробив заглушку ззалізки і губчастої гуми, заглушка тримається на болтах М8, там укорпусі спочатку є виїмки, в яких мінімальне різьблення кіт можнанарізати - М8, або можна зробити Як деякі взяти металеві втулки, всередині нарізати різьблення М6 і вплавити втулки в корпус блоку.замість нього встановити новий блок (попередньо заглушивши отвірдля трубок випарника і зрізавши дренажний відвід, що виступає), іприкрутити всю цю справу 2-га гайками М6. Більше фото є запосиланням:forum-corolla.com/forum77/thread1203-8.html
Вітаю. Я теж байдику намагався зняти і в перспективі фільтр поставити, але у мене кондер і мені здалося, але не впевнений на 100%, що довелося алюмінієві патрубки розкручувати. Є думки з цього приводу, а може звіт який.
У нас із теперішнім курсом це нереально. розбирання вважають у у.о., а зарплата в гривні. Коплект на розборі баксів 500-700 коштує, а це чи не 3 місячні зарплати. Загалом не настільки потрібно, щоб такі гроші віддавати.
Коментарі13
Заглушка зі шматка гуми, притиснута перфострічкою та болтами?
Так, спінена гума.
Вай дякую, додав собі в список ще одну справу, якщо все не так страшно=)
Знімати напевно короб геморно =( Теж хотів собі зробити, пил у салоні дістав!
Простіше нікуди. геморно хіба що крутити 6 саморізів бардачка. то відкрути, то закрути потім. А сам короб лише на двох гайках.
Вітаю. Я теж байдику намагався зняти і в перспективі фільтр поставити, але у мене кондер і мені здалося, але не впевнений на 100%, що довелося алюмінієві патрубки розкручувати. Є думки з цього приводу, а може звіт який.
Швидше за все, що доведеться розривати фреонову магістраль і по новій заправляти систему.
Тому я і поклав на все це...
Клас) Залишилося кондів впхнути) А я ось заглушку знайшов, тільки місця під неї немає (Короб чорний (
У нас із теперішнім курсом це нереально. розбирання вважають у у.о., а зарплата в гривні. Коплект на розборі баксів 500-700 коштує, а це чи не 3 місячні зарплати. Загалом не настільки потрібно, щоб такі гроші віддавати.
Та вже(
я недавно ту ж саму процедуру проробив. причому просто зняв блок подивитися як влаштований. виявилося там все було наглухо заліплено сміттям
Во! Правильна установка.