Руки засвербіли, вирізав кат... Краще б і не чіпав))
Почалося все з того, що якось ще раніше я лазив під машиною, начемовив, зачепив за вихлоп і почув що всередині щось бовтається ...типу сміття дрібного ... Вирішив що це кат посипався і потрапив урезонатор. Нещодавно знову оглядав машину знизу і стукнув повихлопу, і знову чутно що Ну, думаю, треба вирізати кат.
Попередньо купивши прокладку, зняв вихлоп.
З боку мотора видно що кат цілий.Ну, думаю, напевно ззадуобсипався.Ззаду подивитися не можна, тільки відрізати треба.Загаломвідрізав, побачив що він цілий.< Але, якщо вже відрізав, товирішив що краще вирізати його. У результаті, вварив стронгер якийу мене валявся від якоїсь клієнтської машини, видно що пройшов вінмало.
Чому незадоволений — тому що з абсолютно нормального вихлопу, доякого в плані звуку не було жодних претензій, вийшов вихлоп ізрезонансом під час активного розгону. Як втопиш у підлогу, так з~2000 до 2900 оборотів чути брязкіт., Як я це зробив тут:, абозаміню резонатор на більш свіжий і більш довгий. Якщо всерединіцього чутно як бовтається сміття, значить набивання в ньому вженемає.
Коментарі9
Я теж зібрався цю процедуру провести, думав він двигун душить
А він таки душить. Я коли вирізав, виїжджав з гаража (виїзд через горбок) і помітив що машина легше його перескочила. Дав газу як завжди, а вона швидше за нього перестрибнула. Але, разом з вирізанням я свічки змінював заодно … у старих був зазор уже ...
У цих бабах кат не вбивається.
Але видно, що забивається потихеньку. На просвіт квадратики округляються по кутах від нагару.
Забивання ката продуктами горіння, це нормально. Він і очищається при нагріванні. Але я мав на увазі, що він не розвалюється як на нових вагах.
Хз. Я думаю що з погіршенням своєї функції кат і прогрівається менше. Бо напр.у мене лежать кати від свіжіших авто і там стільники чистенькі і біліша.Влазили б вони за розміром, я б може і поставив собі.
Думаю на свіжіші авто кат стали робити з іншого складу. Та й взагалі, є там каталізатор, або просто обссана кераміка)))
За ідеєю, чим свіжіша тачка, чим вища норма ЄВРО, тим ефективніше кати.
Ні. Там просто краще налагоджена система запалювання, упорскування палива, фазорегулятори, допалювання газів егр кат безпосередньо в колекторі для більш швидкого прогріву та ефективності. Сам кат краще не став.