Весна приходить до нас, божевільна купа снігу тане, а я ходжупішки, набираю воду в черевики))
З проробленого — ГБЦ знято, вимито, розібрано:— загалом робимо все, міняємо всі 8 клапанів, направляйки, режим сідла, шліфуємо.
Купив клопи, сальники,
Ну, і не менш цікавий момент розбір низу:
Розбір показав що двигун дійсно не розбирався раніше, 250000 чеснихтис км пробігу) Моя особиста думка це гідний пробіг безремонтів:
-Вкладиші в ідеальному стані, без задир
-Колінвал тільки з маленьким задиром, на посадковому місцісальника
-Ну а поршні, вони страшнуваті, кожен поршень пошерканий
/>
-На гільзах задир немає
Днями поїздка за ШПГ. Авто зараз, вніс нотку приємного, встановивнові номери, а то старі затерті. Зовсім не свіжо виглядали)) Теперкомільфо. Поки все, сподіваюся скоро зберуся. >
Коментарі7
Та нормальные номера были то) но с синеньким красивее))Хорошие моторы вазовци на самарах стали делать и их можно сказать по сей день делают, немного с изменениями но все с теми же истоками
Мотор хороший, при нормальной эксплуатации показывает хороший пробег ( по своему опыту )Ну да, с синими номерами свежее)))
слышал что некоторые умудрялись на жигулях до 200-250 наматывать, но естественно на заводском, а сейчас как не собери с нашим качеством все-равно около 100-150 и снова что-то будет не так((
С качеством запчастей согласен ! В большинстве случаев оно плохое( 150! тут хоть бы кузов выдержал)) ахаха эти 150
та да, уже переживаю до езжу ли я до ремонта без проблем, а то короба нет
Удачі з ремонтом!)
Спасибо)