Ремонт каструлі .
Привіт усім драйвівцям! Сьогодні на вулиці було +8. Вирішив зробитите, що хотів зробити аж два роки. А саме перерізати різьблення накріпленнях верхньої кришки "каструлі". Різьблення на всіх трьохбула зірвана ще до мене. Для ремонту було придбано:
1.Плашка на 5
2.Держатель плашки
3: "баранчики" 5м
4.Шайби.
, хвилин за 10 перерізав різьблення, встановив все назад.Накрутивнові "баранчики".
Результат:задоволений, як слон! )/p>
Коментарі6
у мене коли різьблення злизало, я висвердлив залишки старих і вкрутив ремонтні шпильки карбюратора)
а вони хіба не знизу вставляються основи каструлі?
Вони я так зрозумів впресовані, вибити не пробував але металу знизу пристойно, коли зверху свердлив запас металу великий був ) каструлею злизувало)
Мені доводиться або високі гайки ставити типу як на колекторі латунні, або підкладати шайб щоб за різьблення в потрібному місці зачепитися
Я замінив собі на ремонтні і забув про проблему) рідні або відразу пластили або ослабли (30 років нагрівів та охолоджень витримали) Роботи на годинку, по грошах теж 3 копійки)
у мене теж баранці стоять))