Всем приветик.
Перестав тримати фіксатор замку двері та двері стали відчинятисяпід час їзди…
Зателефонував на розбирання де запропонували замок б. У. За 450 абореставрувати мій за ті ж гроші.
Вирішив купити з розбирання але перед покупкою вирішив спробуватирозібрати і спробувати відремонтувати т.К.Розумів що поломкаполягала в пружині фіксатора яка лопнула або злетіла. -лопнула.
Хочу поділитися досвідом самостійного ремонту замкудверей (водійських).
Все не дуже просто але і не страшно якщо дружити з головою.
Одразу скажу що робив вперше…
Порядок роботи наступний:
розбираємо облицювання дверей
витягуємо тяги із замку
викручуємо замок і виймаємо з дверей. Тепер коли замок в рукахзнімаємо захисну коробку і починаємо розбирання механізму замку.Головне акуратно зняти пластмасову втулку. Назад одягнути булоскладніше-довелося змастити і дуже акуратно і ніжно набитипоставивши згори втулку наставочку із щільної гуми діаметром2см.
Після цього всі важелі знімаються легко і пружина або змінюється, або вигинається зі зламаної.
Я відмотав один виток і вигнув зі старої.
Складання праці не складає…
Все зробив за годину…
Закривається чудово …
Зекономив 450 гривень…
Краще зробити та шкодувати чим шкодувати що незробив… (екалізіаст)
Всім вдалих ремонтів

Коментарі2
другий день намагаюся сколгоспити замок дверей водія лопнула пружина повернення клямки ... результат - лаюся матом ...
А я замок купив, сам офігел коли на купині пасажирські двері відчинилися, вже подумав що кузов так веде, у мене пружина прямий по середині витків лопнула, не знайшов чим замінити,